10萬的價格標配高階智駕，寶駿悅也Plus 2025款“搞事情”啊

不久之前，高階智駕的價格門檻還是比較高的，但近一兩個月，“把高階智駕價格打下來”的聲音此起彼伏，不少車企都通過推出新車去實現智駕的平權。

但是寶駿把高階智駕車型的價格打到10萬級，而且是標配，你讓其它車企怎麼接招？

2024廣州車展，寶駿悅也Plus（參數丨圖片） 2025款正式迎來上市，指導價爲10.38萬元。新車在不加價的前提下，標配了靈眸智駕2.0 Max高階智駕，智能體驗將得到顯著提升。

搭載靈眸智駕2.0 Max，使得寶駿悅也Plus 2025款是行業首個10萬級端到端模型量產落地的車型。這套智駕系統具備全速域智能行車輔助、城市記憶領航功能、高速領航輔助以及一系列的主動安全功能，可以讓日常的出行更高效、舒適、安全。同時，智能泊車覆蓋3000多個場景，通過記憶泊車、自選車位泊車等功能，能夠深度解決用戶的泊車難點問題。

值得一提的是，寶駿悅也Plus 2025款搭載的靈眸智駕2.0 Max上市就能交付，交付就已開通，現車就能體驗到高階智駕。並且寶駿汽車將於2025年一季度，爲寶駿雲朵及24款寶駿悅也Plus智駕版免費OTA升級至靈眸智駕2.0 Max。

實際上，靈眸智駕2.0 Max的出色智駕能力已經在寶駿雲海上得到了驗證。

日常通勤場景中，智能行車輔助和城市記憶領航功能幾乎覆蓋到了雲海用戶的每一次出行，智駕通勤已經成爲用戶出行的新常態。智能行車輔助單車日均使用次數高達4.2次，50%的用戶使用城市記憶領航的單次里程超過5km，這些數據充分說明了用戶對靈眸智駕2.0 Max的信任和認可。

中長途出行場景中，全國都能用、全國都好用的高速智能領航能給到用戶駕駛上極大的幫助。2024年國慶假期期間，寶駿雲海用戶的高速領航功能使用率高達93%，單程最長里程達到1218公里。而且越來越多的雲海用戶單週智駕使用里程都超過了2000公里，靈眸智駕2.0 Max成爲了用戶中長途出行的好搭檔。

日常泊車場景中，寶駿雲海用戶對靈眸智駕2.0 Max全場景智能泊車的使用率高達99%，單車日均使用2.6次，智能泊車已經成爲了新老司機的日常最愛功能。智能泊車的最高使用頻次達到50天257次，其中，記憶泊車的最高使用頻次達到50天97次，讓智駕代替人工泊車已經成爲衆多用戶的首選。另外，寶駿雲海的循跡倒車已經協助用戶脫困10545次，更有單個用戶在50天內使用循跡倒車功能次數達到56次。

自寶駿雲海上市以來，靈眸智駕2.0 Max的AEB主動避險超1.6萬次，給用戶行車帶來了更多的安全感。

當然，獨特的外觀、舒適的座艙和實用的空間一直是寶駿悅也吸引用戶的主要因素，而寶駿悅也Plus 2025款則是延續並強化了這些優點。

外觀設計上，寶駿悅也Plus 2025款延續了經典方盒子造型，長寬比1:0.41，輪長比1:3.28，輪高比1:2.65，打造出了協調的黃金比例。同時，得益於方盒子設計，寶駿悅也Plus 2025款擁有67%的高得房率、1715L超大後備箱空間，不僅好看，還能最大限度滿足用戶的裝載需求。駕乘體驗方面，寶駿悅也Plus 2025款的座椅功能性、乘坐舒適性、靜謐性也同步得到提升。

汽車市場的變革和進步總是需要一些“攪局者”，而在智駕領域，寶駿堪當這個角色。本次寶駿悅也Plus 2025款上市，將會進一步改變智能駕駛的行業格局，而更重要的，是讓更多消費者都能在實惠的價格前提下享受到智駕帶來的體驗改變。

無疑，讓先進的科技不只屬於少數人，才讓智駕時代的到來更有意義。