2024全球電動車銷量 年增25％

中、歐市場加持，2024全球電動車銷量年增25％，創1,710萬輛歷史新高。圖／美聯社

全球電動車銷量

研調機構Rho Motion發佈最新報告指出，2024年全球電動車（包括純電動車與插電式混合動力車）銷量年增25％至1,710萬輛，創下歷史新高。主因是中國大陸市場持續成長、歐洲銷售維持穩定，去年12月連四月改寫月度銷量紀錄。

Rho Motion表示，電動車補助與碳排目標推動中國電動車銷量成長，也讓英國取代德國成爲去年歐洲最大電動車市場。

其中，中國大陸2024全年銷量暴增40％至1,100萬輛，進一步鞏固全球最大電動車市場地位。美國與加拿大銷量增長9％至180萬輛。

歐洲（包括英國、冰島、挪威與瑞士）經歷連四年強勁增長後，2024年銷量小幅下滑3％至300萬輛，但混合動力車取代燃油車成爲市場主力。全球其他地區銷量成長27％至130萬輛。

德國2023年底取消購車補助，導致去年電動車銷量下滑。相反地，英國全年銷量成長約20％至逾40萬輛，原因是政府推動零排放車輛（ZEV）法規。

電動車製造商將2025年視爲「關鍵轉型的一年」，原因是中國電動車銷售成長放緩、歐洲更趨嚴格的碳排標準上路，且美國川普上任後可能取消電動車補助措施。

報告指出：「德國取消補貼對於整個歐洲市場產生毀滅性影響，如果美國跟進的話，可能會看到相同情況。」

若單從去年12月來看，全球電動車銷量年增25.6％至190萬輛，增幅連兩個月放緩。其中，中國銷量年增36.5％至130萬輛，美加地區成長8.8％至19萬輛，歐洲銷量成長0.7％至31萬輛。

歐盟上週公佈一份文件顯示，面對更嚴格的碳排規定，各大車商計劃聯合起來向特斯拉與Polestar在內的電動車公司購買碳額度，以避免高額罰款。

於此同時，中國也宣佈將汽車「以舊換新」補貼政策延長至2025年，希望能加速電動車普並提振經濟成長。