20款豐田埃爾法2.5L全國最低加價提車
談起MPV界的”王者“車型，相信大家都會第一時間想到豐田埃爾法。無論是舒適性，豪華感，還是後期的可靠性，埃爾法都有着讓人滿意的答案。正因如此，豐田埃爾法在市場中的暢銷程度很高，即便有着”加價銷售“的現象存在，也抵擋不住廣大消費者的購車熱情。
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隨着雙擎版本在今年6月份的正式出廠，這臺車的關注度再次提升，20款豐田埃爾法在外觀上的改動是很大的，外觀方面的改款在於它的前臉、尾部、前大燈、尾門飾條和輪轂這些都有不同程度上的改變。
埃爾法雙擎在車身外觀上與汽油版本並無太大區別，大面積鍍鉻格柵讓車輛前臉極具辨識度。埃爾法車型的中網，彷彿是給車頭帶了個面具，僅露出兩個兇狠的眼睛，車頭攻擊性十足。埃爾法雙擎車身側面造型與燃油版車型相同，B柱位置的“倒三角翼”設計讓車身極具辨識度。車身長寬高尺寸爲4975/1850/1890mm，軸距爲3000mm。
埃爾法雙擎搭載的輪胎規格爲225/60 R17，若老闆們覺得17英寸輪圈視覺效果不夠，還可以後期更換尺寸更大的輪圈，但可能會犧牲部分乘坐舒適性。分體式“牛角”式尾燈的造型與尾部寬厚的鍍鉻飾件相連，近乎垂直的尾門讓車輛尾部給後車很強的壓迫感。
由於購買埃爾法的車主，大部分時間都坐在堪稱同級別最豪華的第二排航空椅上，所以前排的位置主要以實用爲主。
埃爾法雙擎搭載了名爲Toyota Safety Sense的豐田智行安全系統，後排配有電動腿託、座椅靠背放平、座椅通風/加熱、靜音玻璃等功能配置。動力方面，埃爾法雙擎搭載2.5L發動機與電動機的輕混系統，匹配E-CVT變速箱，最大綜合功率328馬力，最大綜合峰值扭矩409牛·米，帶有E-Four四驅系統。