23款寶馬X6 3.0T平行進口現車

外觀方面，雖然僅僅是年度改款車型，但2023款寶馬X6(配置|詢價)重新設計了下包圍造型，中網下部採用了一塊黑色飾板，內部包含了複雜的空氣動力學結構。此外，下包圍兩側還設計有細長的L型通風口，這些設計能夠提升車輛的中高速動態表現。而前大燈組的設計也有所調整，造型更加細長鋒利，並且採用了迴旋鏢造型的LED日間行車燈，比老款更加醒目。側面是沒有任何變化的，但輪轂的造型進行了迭代，尺寸也有所增大。車輛尾部的變化也很細微，基本延續了現款車型的設計風格，溜背造型依然是亮點，體現出了十足的運動感。車尾頂部有兩片擾流板，有助於提升車尾部分的下壓力。新車依然採用造型狹長的的尾燈組，這也成爲了X6的經典標誌。另外，新車在車尾兩側還帶有長條形的空氣動力學組件，與車頭部分的通風口形成了很好的呼應。具體車輛詳情諮詢請致電石經理13212262918《同微信》

前後排座椅都是全真皮覆蓋，前排座椅帶加熱功能，通風功能10000元選配，後排製冷制熱杯架則需要選配，後排空間表現中規中矩，只要不是身高超1米8的人坐進去，頭部空間還是非常寬裕的，行李廂也帶了12V電源。具體車輛詳情諮詢請致電石經理13212262918《同微信》

23款寶馬x6搭載3.0T發動機的最大輸出功率爲225千瓦/306馬力。在5800到6250轉每分的轉速區間可以穩定保持這一優異的功率值，在1300–5000轉每分轉速範圍可提供400牛頓米的最大扭矩。此外，音響控制、巡航定速系統、電話系統都集成在方向盤上，使駕駛者可以方便的控制車輛。具體車輛詳情諮詢請致電石經理13212262918《同微信》

在保留了X5(配置|詢價)絕大多數的設計元素外，還增添了些配置金屬換擋撥片，手感相當不錯，這也是爲了符合X6身份新增加的配置。方向盤的真皮覆蓋件極爲均勻，手感、質地都屬上乘，雙筒型銀飾儀表盤設計，動感十足，無論是造型還是顏色搭配都是寶馬一貫的風格。

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