23款雷克薩斯GX460現車歷史新低價

23款雷克薩斯GX460換上了最新家族化設計的前臉；紡錘式格柵內部，加入了菱形凸起的黑色飾板填充；搭配犀利依舊的頭燈和外圍包裹的鍍鉻，顯得十分霸氣，卻沒有丟失高端化車型必備的精緻質感。此外，銀色鏤空狀前脣，則爲其增添了一份野性氛圍。

23款雷克薩斯GX460的內飾設計融合了金屬的科技質感和真皮、實木的自然優雅風格。一體化的金屬材質中控臺，閃亮的車門內把手及擋把設計，與真皮材質相互交織。方向盤、車門內飾及中控臺等部件配有實木裝飾，柔軟的半苯胺真皮座椅呈現尊崇感受。

23款中東版雷克薩斯GX460 7座PIatinum鉑金版 底升最頂配！

【黑/紅】

配置：標配➕底升 雷測 環影  底盤透視  搖起 KDSS 運動包圍 座椅加熱通風 18寸燻黑輪轂  半苯胺真皮  冰箱  馬克萊文森音響  增強5級爬行控制  猩紅尾燈  雷克薩斯專屬地射燈  全車鍍鉻  四門鍍鉻防擦條  拖鉤 ，金屬漆。

動力方面，雷克薩斯GX460搭載了全新4.6升V8智能型發動機，較之前代車型所搭載的4.7升V8發動機，在提供更爲強勁動力的同時減少了能源消耗；而最新配備的6速自動變速箱，則能有效降低燃油消耗——充分體現出研發過程中所倡導的節能環保的理念。

外觀來看這臺剛剛到港的全新雷克薩斯GX460車型整車造型十分大氣，不僅使用了與雷克薩斯LX車型一樣的精緻大嘴前中網造型，而且還配憋了運動氣息十足的前保險桿，在加上精緻感不輸雷克薩斯LS的矩陣LED大燈組，可以說新款雷克薩斯GX460在外觀的精緻程度上還是相當有新意的！

在操控測試環節，GX460取得了0.72g的最大側向加速度，其8字繞環成績爲28.6秒。令人略感意外的是GX460的操控性能沒有因爲龐大的車身而受到太多影響，車身穩定控制系統也沒有進行過多不必要的干預。不過，GX460的整體調教還是更加偏向於舒適性和越野性能。畢竟，沒有人真正會駕駛這樣一輛SUV去刷賽道。

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