70年代Tracker復古風!建築師操刀改裝重機 油箱&座墊全翻新 

圖文/Webike-摩托新聞

這次Royal Enfield的改裝,是由一位來自印尼、名叫Julian Palapa的建築師所操刀,他的靈感來自70年代的Tracker摩托車風格

實際上,車迷朋友對以70年代復古風格爲主題的Royal Enfield相關改裝案例已經是很熟悉的,但特別的是做爲本次改裝對象的Himalayan車款。接下來就讓我們們聊聊,作爲建築師的朱利安-帕拉帕(Julian Palapa)是如何將Himalayan改造成Tracker樣式吧!

這個改裝計劃得到了印尼Royal Enfield公司的直接支持,並參加了PT Distributor Motor Indonesia(DMI)組織的改裝大賽。受困於本職工作因素,Julian最初還是猶豫不決,但幸運的是,他還是想盡自己最大的努力來完成這次挑戰

運用建築師的專業知識設計上專注在結構功能美觀這三個重要的要素

但當他把車上所有外殼卸出時,他發現引擎尺寸比他計算的要大一些。於是Julian決定採用USD SFF Showa避震來組合,降低高度和尺寸。

就連前煞車也換成了雙煞車設定,前煞車卡鉗選用比原廠更大口徑的Nissin對四輻射卡鉗,後煞車卡鉗換成了Brembo單向活塞卡鉗,後避震也換成了Ohlins和更大的搖臂輪胎使用的是Shinko E805。

同時,車頭部分採用了5英寸的Daymaker式頭燈油箱座椅部分則是全新設計,最終這臺Himalayan改裝款與原廠相比高度降低40mm、短了80mm。

而至於車身配色,Julian進行了一次公開的投票結果確定了所選的烤漆金色黑色銀色。談到自己的創作時,Julian說「02View不是爲了比賽而做,也不是爲了顯示誰的高人一等,只是單純透過建築師角度來表現自我。」

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資料來源「Webike印尼」「Webike臺灣編輯部編譯

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