7處快速道路 大貨車速限調降

有鑑於臺61線西濱快速公路實施20噸以上大貨車降速措施後肇事率降低，公路局宣佈擴大在7處快速公路實施大貨車速限調降，包含臺66線桃園市道114線至大溪端，速限從原本的90公里降爲80公里。（呂筱蟬攝）

臺61線西濱快速公路2023年3月起實施20噸以上大貨車降速措施後，肇事率降低，公路局宣佈擴大在7處快速公路實施大貨車速限調降，桃竹苗地區包含臺66線桃園市道114線至大溪端、臺68線新竹縣南寮端至新中正橋交流道、臺72線苗栗後龍端至中興，速限從原本的90公里降爲80公里，預計2025年4月上路。

公路局指出，桃竹苗地區包含臺66線10K+100至27K+205（市道114線－大溪端）、臺68線1K+000至16K+800（南寮端－新中正橋交流道）、臺72線2K+410至20K+800（後龍端－中興）段，現行速限爲每小時90公里，自2025年1月1日至3月31日爲宣導期，20噸以上大貨車最高速限調降爲每小時80公里，4月1日正式實施。

西濱快速公路縱貫臺灣西部，因免收通行費，有「窮人的高速公路」之稱，桃園路段的臺61與臺66，因連接許多工業區，聯結車、半拖車與大貨車等重型車輛特別多，車流量龐大，公路局北區養護工程分局中壢工務段近年來辦理臺61與臺66路面改善工程，修補路面坑洞期盼讓用路人行駛更安全，也呼籲所有用路人，不論任何車種，都應遵守道路速限規定。

警方說，臺61及臺66除了大型車輛車速快外，還有大型重機嚴重超速、汽車嚴重超速屢見不鮮，在相關路段設置區間測速，包含臺61桃園段41.5K至46.8K北向、臺61桃園段41.6K至46.9K南向、臺66快速道路14.8K至11.5K西向、臺66快速道路3K至6.9K東向等處。