7清潔員搭交通車確診 混搭嚴重

桃園機場羣聚事件持續擴大，疫情指揮中心目前依基因定序結果，追查是否與確診的防疫計程車司機有關。圖爲入境旅客5日前往搭乘防疫計程車。（陳麒全攝）

桃機羣聚事件可能感染途徑

桃園機場羣聚案再擴大，昨晚再新增3名清潔員確診，目前已有7名清潔員及1位防疫計程車司機染疫，前進指揮所指揮官王必勝表示，初步瞭解7名確診清潔人員均爲二航廈大夜班人員，共同點是都有搭乘通勤接駁車，且「混搭」情形嚴重，已將93名大夜班清潔人員送往集中檢疫所隔離。

新增4例 2校預防性停課

疫情指揮中心指揮官陳時中昨晚證實，共採檢160多位，最後有3人陽性，均爲二航廈大夜班外包女性清潔人員，年齡分別爲1例50多歲及2例60多歲，Ct值分別爲33.8、23.4及19.5，由於其中1人同住侄子就讀桃園觀音某國小及一間私立幼兒園安親班，學校和幼兒園今天都預防性停課。

王必勝也表示，信實公司共有白班、中班、以及大夜班三班人員共861人，7名確診者都是大夜班人員，另兩班初步無人確診，目前所有未隔離員工共768人，今、明兩日必須每日以家用快篩自我檢測，並於3天后再安排全員PCR檢驗。

指揮中心昨午表示，新增50多歲機場航廈外道路的女清潔員確診，爲案17266，其與一開始確診的案17230、案17238及案17239搭同班交通車，卻沒在第一波匡列採檢對象中，直到1月3日出現乾咳等症狀，4日自行前往社區採檢站於昨確診，有如漏網之魚，且事後調查這4人都坐在交通車右側，外界質疑指揮中心掌握人數有缺失。

往社區擴散 並非不可能

陳時中說，案17266疑因「搭便車」確診，但根據廠商提供的名單不屬於同一個交通線，因此沒匡列，事後才知道她自行換了班次。發言人莊人祥強調，她已被安排在昨擴大采檢名單中，只是因身體不舒服未及早採檢。

由於確診女員工換路線未掌握，是否代表羣聚會往社區擴散？陳時中迴應，「也不能說沒有可能」，比較樂觀情況是第一圈至少沒有家人、朋友確診，仍待全序列比對結果，才能釐清整起羣聚感染途徑。

據悉，信實交通車是40人座大型巴士，採取「一個蘿蔔一個坑」，因防疫未滿座，桃市府直言信實管控恐有疏漏，不排除追究疏失，目前刻釐清新增3名清潔員是否有搭同一交通車等情事。

至於此案誰是感染源？陳時中說，監測Ct值，案17230病毒量已過高峰，病毒量正往下降，其他3例病毒量Ct值則往下降，換句話說病毒量持續增加，案17230可能最早確診，但仍無法定論是否爲傳播源頭。

防疫計程車 加穿隔離衣

陳時中表示，司機基因定序與案17230女清潔員同爲Omicron，由於司機去年底曾分別載送自美國和澳洲入境的確診者，而美國確診個案也是Omicron，整起案件可能是由境外感染者傳染導致再擴散，將待近日定序完整出爐確認。

爲避免防疫計程車司機染疫，指揮中心將提供隔離衣給司機，和提升計程車的防疫裝備，並要求松山、小港機場同步配合。