9月北京交通壓力突出，9月14日或爲“全年最堵日”
記者從北京市交通委獲悉，受中小學開學、服貿會等重大活動、大型演出、中秋國慶假期等因素疊加影響，9月北京城市路網運行將呈現交通壓力高位運行、早高峰時段提前、擁堵持續時間延長等特點，預計工作日早晚高峰交通指數峰值將達嚴重擁堵級別。
9月2日（週一）是開學後首個工作日，通勤、通學出行需求疊加，早晚高峰時段交通壓力突出；9月14日（週六）爲中秋節前不限行工作日，城市交通壓力最爲突出，或將成爲“全年最堵日”。
早高峰將提前至7:30左右，學校周邊路段易擁堵
9月中小學幼兒園開學後，預計工作日早高峰提前至7:30左右，早晚高峰總體壓力較爲突出，交通指數峰值將達8.0以上嚴重擁堵級別，擁堵持續時間較暑期明顯延長。
從中心城區路網運行情況分析，開學首周工作日（9月2日至6日），預計7：45左右進入“嚴重擁堵”狀態，持續至8:30左右結束，擁堵峰值時段爲7:45-8:15；17:45左右進入“嚴重擁堵”狀態，持續至18:45左右結束，擁堵峰值時段爲18:00-18:30。
從學校周邊路網運行情況分析，預計開學首周工作日道路交通運行壓力較大，重點學校周邊道路交通指數基本處於“中度擁堵”及以上級別，學校周邊路網從7:30進入“中度擁堵”狀態，持續至8:30左右結束，峰值時段爲7:45-8:15。其中，擁堵較爲突出的學校主要集中在西城區、東城區、海淀區、朝陽區周邊。
此外，金融街、國貿CBD等商務區高峰時段交通壓力突出，國家會議中心、首鋼園周邊、長安街沿線等區域在重大活動舉辦期間部分時段交通壓力集中，國家體育場、工人體育場、國家體育館、五棵松華熙等場館將舉辦多場文藝體育活動，周邊道路在活動開場前和散場後一小時左右交通壓力集中，部分路段可能採取臨時交通管理措施。
重點日交通壓力突出，峰值指數或達8.6以上
9月，尤其是開學日、中秋國慶假期前工作日、不限行工作日等重點日，城市路網總體交通壓力突出，峰值指數或達8.6以上。
9月2日（週一）是開學後首個工作日，限行尾號4和9，受通勤、通學出行需求疊加影響，早晚高峰時段交通壓力突出。早7:45-8:15學生入校高峰時段，東城、西城、朝陽、海淀部分學校集中區域周邊路網壓力集中。五一小學、實驗二小、萬泉小學、人大附小等學校周邊道路易出現緩行或短時擁堵情況。
9月14日（週六）爲中秋節前不限行工作日，通勤通學、走親訪友、休閒聚會、觀展觀演等多種出行需求疊加，城市交通壓力最爲突出，交通指數峰值預計將達8.6以上，或將成爲“全年最堵日”。預計14時起交通壓力明顯加大，晚高峰提前至16時，嚴重擁堵將持續3小時以上。主要環路、聯絡線、主幹道、樞紐場站周邊和高速公路出城方向交通壓力大。
9月30日（週一）爲國慶節前最後一個工作日，假期出遊交通與通勤交通疊加，預計13時起交通壓力明顯加大，晚高峰提前至16時，17時至19時路網壓力最爲突出，嚴重擁堵持續時間或達3小時以上。16時起高速公路出城方向部分路段、主要高速收費站可能出現擁堵排隊，晚間熱門商圈、餐飲娛樂場所周邊交通壓力集中，城際客運迎來出京高峰，場站周邊道路將出現車輛排隊情況。
公交、地鐵啓動“護學模式”，共享單車加強調度
9月2日是開學後首個工作日，爲有效應對客流高峰，北京公交、地鐵啓動“護學模式”。
運力調度方面，公交集團針對早晚高峰通勤客流特點，啓用開學行車時刻表，計劃全日共增加4200車次，加密高峰發車間隔，在重點區域備車150部，根據客流需求及時加入運營。同時，延長高峰運營時間，即對進出城重點聯絡線、途經各大居民區及各學校周邊的線路提前早高峰時間，確保學生及時到校。
此外，開學後工作日早晚高峰，依託京通、京藏、京港澳、通燕高速，三環路、廣渠路、阜石路等快速通行條件，73條線路採取快車措施，日發出570車次，提高通勤速度。
軌道交通方面，全市軌道路網提前部署、科學研判，在1號線八通線、4-大興線、6號線、10號線、13號線、14號線、15號線、16號線，17號線、昌平線等鄰近學校較多的線路延長高峰最大運力投放，根據客流情況做好加開臨客準備。
爲確保鐵路、民航客流接駁順暢，地鐵公司、京港地鐵“七站兩場”接駁車站與鐵路、民航、公交及時對接，地鐵北京西站在醒目位置張貼導引標誌標識，設置導流圍欄，在客流量較大點位預設移動閘機，便於快速疏散客流。
地鐵公司在“七站兩場”接駁車站還設立“學生服務檯”，爲學生提供諮詢、購票指引、行李搬運等一站式服務，京港地鐵4-大興線北京南站、14號線麗澤商務區站等9座鄰近火車接駁站及大型商超的車站，在車站服務檯、安檢處及進站閘機等處設置便民指路卡。
爲做好開學季共享單車運營服務保障，滴滴青桔、哈囉和美團單車三家共享單車運營企業均採取了一系列措施。一是增加運維力量，增加運維人員的出勤人次和電動三輪車、四輪保障車輛的數量，以加強校園周邊路口、道路的運維調度。同時，確保重點淤積點位每30分鐘巡視清運一次，並增派力量在高峰時段、重點路段和區域引導居民規範用車。
新京報記者 裴劍飛
編輯 張牽 校對 李立軍