阿拉斯加與夏威夷航空合併，這 5 點必知

近十年來，四家航空公司在美國佔據主導地位：聯合航空、達美航空、美國航空和西南航空。現在，阿拉斯加航空公司正通過與總部位於檀香山的夏威夷航空公司聯手，向現有的航空公司發起衝擊。

在去年 12 月首次宣佈的一項舉措中，阿拉斯加航空公司最近完成了對夏威夷航空公司的收購，清除了美國司法部和交通部設置的障礙。這是自 2016 年阿拉斯加航空公司收購維珍美國航空公司以來的第一筆重大航空交易。雖然阿拉斯加航空公司最終取消了那個品牌，但預計在對夏威夷航空公司的收購中不會出現這種情況。

讓咱們來分析分析這次合併對旅客意味着啥，包括乘客大概多久能看到變化。

阿拉斯加航空公司和夏威夷航空公司將保持獨特的品牌身份，日常運營不會立即發生變化。簡而言之：夏威夷航空公司的標誌，以及該公司豐富的島嶼傳統，都不會消失。

“阿拉斯加航空集團首席執行官本·米尼庫奇在一份聲明中表示：‘阿拉斯加和夏威夷因以屢獲殊榮的服務連接各個社區而倍感自豪，我們期待邀請更多的客人登機體驗這兩個品牌的獨特之處。’

同時，阿拉斯加將在檀香山開設一個地區總部，這將成爲該航空公司在西雅圖之後的第二大樞紐。此次整合還將允許旅客在兩家航空公司各自的網站上購買對方的機票。

此外，阿拉斯加休息室的會員現在乘坐夏威夷航空公司的航班時能夠使用阿拉斯加休息室。然而，正如網站所指出的，目前夏威夷休息室僅對夏威夷航空公司的客人開放。

根據旅行交易追蹤應用程序 Going（Going 是一款旅行交易追蹤應用程序）的數據，阿拉斯加和夏威夷航空公司加起來約佔從美國本土飛往夏威夷航班的 40%（每年約 680 萬個座位）。由於該地區競爭減少，旅客可能面臨更高的票價。

這可能意味着島內航班會更貴，當地居民經常乘坐這些航班上下班通勤和探望親人。阿拉斯加在一份聲明中表示，它將“全力投身於在夏威夷的社區投資，並維持夏威夷航空公司旅客所期望的鄰島服務[夏威夷羣島之間的可用服務]。”同時，美國交通部還將要求阿拉斯加爲阿拉斯加和夏威夷的小型農村社區維持服務。

在未來數月內，阿拉斯加計劃爲夏威夷居民推出一項名爲 Huaka‘i by Hawaiian 的免費旅行計劃。該計劃是該航空公司的首個此類舉措，其優惠包括島內航班的福利，例如每季度一次預訂可享受 10%的折扣和一個免費托運行李。

對於那些想要充分利用常旅客里程的旅客而言，這次合併有諸多好處。首先，美國交通部規定，任何一家航空公司的里程計劃都不存在到期日期。也許更重要的是，阿拉斯加里程計劃和夏威夷里程的會員如今能夠在賬戶之間以 1:1 的比例無縫地在線轉移里程。使用該服務不收取費用。

作爲寰宇一家聯盟的一部分，阿拉斯加在全球航空公司網絡中提供了一系列通常相當有利的里程兌換機會。不僅夏威夷里程能夠轉移到阿拉斯加，而且由此延伸，美國運通會員獎勵積分也能轉換爲阿拉斯加里程。這是因爲美國運通積分是以 1:1 的比例轉移到夏威夷里程的（儘管它們需要繳納每 1000 點 60 美分的聯邦消費稅）。因此，可以將美國運通積分轉移到夏威夷，然後再轉移到阿拉斯加。

2024 年晚些時候，來自任何一家航空公司的精英會員將能夠關聯他們的忠誠度賬戶並獲得身份匹配。

對於已對這兩家航空公司忠心耿耿的任何人而言，這都是個好消息，旅客能夠把精英資格里程（EQMs）合併起來，以此確定他們的等級狀態。例如，在阿拉斯加有 20,000 個 EQMs 並且在夏威夷也有 20,000 個 EQMs 的人將獲得一次性把這兩個 EQM 總數相加的能力（總共 40,000 個 EQMs）。

在接下來的數月中，乘客還能在阿拉斯加航班上賺取夏威夷里程，在夏威夷航班上賺取里程計劃里程，實現兩家航空公司之間的精英互惠。最終，阿拉斯加稱將合併這兩個品牌的忠誠度計劃，更多細節預計於 2025 年中期分享。

阿拉斯加和夏威夷加起來每天會運營 1500 個航班，飛往 141 個目的地，包括美洲、亞洲、澳大利亞以及南太平洋 29 個市場的目的地。然而，據阿拉斯加的高管所說，更多國際航班可能即將來臨，比如從西雅圖出發的長途航班就有這種潛力。

目前，夏威夷航空公司運營着 24 架空客 A330 和兩架波音 787 夢想客機（到 2028 年，還將新增多達 18 架飛機）。這些 飛機擁有可平躺的商務艙，並且航程比阿拉斯加航空公司目前能飛行的任何飛機都要長。

克里斯·董

克里斯·董是一位自由旅行作家和編輯，專注於當下的旅行趨勢、積分和里程、熱門新酒店以及所有相關事宜（他爲自己是航空迷和交通迷而自豪）。