ABB超級工廠落地將帶來哪些改變？
ABB超級工廠的落地，對於ABB公司與上海市政府來說必然都是雙贏。
2019年9月動工建設的ABB機器人上海新工廠進展一直令人關注。超級工廠項目是早在2018年10月，ABB就與上海市政府簽署了一項全面戰略合作協議，宣佈將在中國上海投資1.5億美元建設一座全球最大、最先進和最柔性的機器人工廠，2019年9月，新工廠就正式破土動工。這是ABB全球最大最先進的機器人超級工廠，也是2019年“上海製造”計劃的十大項目之一。
這一項目因爲各種大環境因素影響一波三折，不過在上海市政府、浦東新區政府的幫助和支持下還是順利按照計劃時間完成。2020年疫情影響下，ABB該工程於2月10日就正式復工，在2020年8月完成基礎樁基工程並開始鋼結構廠房建設。但後續又由於上海疫情防控局勢需要，一直拖到了2022年12月才得以正式在浦東新區落成投產。
4年時間，尤其在疫情防控局勢嚴峻的時間段，有許多工廠選擇撤資離開了上海，ABB機器人卻堅持陪伴上海走完了這一進程。
ABB其實是中國市場的“老熟人”，其在華髮展已有30年。ABB機器人早在2005年就率先在上海建立了機器人研發中心；2009年，ABB機器人中國研發團隊實現了創新突破，成功研發並推出了小型六軸機器人IRB 120中國龍；2015年，推出了全球第一款真正實現人機協作的雙臂機器人YuMi……可以說在中國，ABB一次次突破着機器人自動化的界限，並逐漸成長爲全球重要的機器人研發、生產和應用的“大本營”。
龐大的市場一直是ABB關注的主要目標。一直以來，ABB和日本發那科、德國庫卡、日本安川電機並稱爲全球四大機器人廠商，ABB中國曾對媒體透露，中國機器人其實缺乏的並非市場而是技術。從2005年到2013年，ABB機器人在中國超越市場發展速度，保持年均30%的業務增長，目前，ABB機器人在全球的第二大市場就是中國。
中國市場已經成爲ABB機器人未來業績發展的重心。即使在全球疫情影響下，ABB2020年Q2以來中國區訂單一直保持正增長。2021年，ABB機器人業務的總收入爲32.97億美元，其中在中國市場的收入爲9.56億美元，同比增長31%。而到2021年，中國機器人安裝量佔全球安裝總量的51%，機器人運營存量已經突破100萬臺，因此ABB也預計，到2025年全球機器人銷售額將從目前的800億美元增長到1300億美元。
在中國市場，ABB機器人品種最全，型號也比較多，市場佔有率尤其北方非常高，堅守於此的ABB必然有機會分得大塊中國發展紅利的蛋糕。但隨着ABB機器人在全國市場銷量的不斷增加，其產能已嚴重不足，爲進一步擴大生產規模，同時近幾年中國政府大力推行本土機器人產業的發展，國外機器人廠商也紛紛在中國設立工廠，進行本土化生產，爲此超級工廠計劃誕生。
▍超級工廠計劃意欲何爲？
在2022年6月，ABB就預測後疫情時代機器人應用在物流、零售等新興領域的快速增長仍將繼續，ABB提出將引領2022年機器人自動化領域變革的三大關鍵趨勢。
如果對標中、日、美機器人密度及人口結構，預計2020-2024年我國工業機器人市場複合增速約15%，根據IFR的最新統計數據，中國已經超越美國成爲全球最大的需求市場。ABB或許早已經意識到，隨着勞動力短缺、供應鏈不確定性加劇、個性化消費盛行、彈性與可持續經營壓力日益增長等問題出現，將迫使亞太地區越來越多的企業將目光投向機器人自動化領域，而新興產業集羣目前在中國頗具優勢。
例如新能源已經爲汽車製造業帶來全面變革，許多國家相繼宣佈將在未來十年內逐步限制和淘汰傳統內燃機汽車，電動汽車領域的競賽已然加劇。中國作爲最大的新能源汽車生產國，電動汽車生產所需的更高速度和柔性將促使新老製造商由傳統線性生產模式向模塊化柔性生產線轉變，無疑有着非常龐大的市場潛力。
電池生產線也更貼近汽車組裝線，在大多數情況下，廠家需要新建廠房，這會帶來更多商業機會。今年4月份以來通用自動化板塊需求已開始逐漸修復，9月工業機器人產銷量由負轉正，工業機器人需求剛剛開始回暖，下游就主要爲鋰電、光伏等新興成長行業。
不僅如此，中國作爲消費品零售業最大生產國，許多企業正在市場需求下快速升級調整產線和分銷流程，希望進一步實現個性化的產品生產和交付。在這一趨勢下，市場對輕巧型機器人的需求將不斷攀升，自動化技術也將深入到倉儲、配送等領域。
根據規劃，未來ABB在華銷售的90%以上的機器人產品都將在這裡生產。一方面爲中國客戶提供更多本土製造的產品、解決方案和服務。另一方面，這一超級工廠生產的機器人不僅將滿足中國國內的需求，也將出口多個國家和地區。作爲ABB機器人全球三大生產基地之一，位於上海的超級工廠將取代原有工廠，爲亞洲客戶提供支持。位於瑞典韋斯特羅斯的工廠和位於美國密歇根的奧本山工廠，則將繼續服務於歐洲及美洲客戶。
同時，中國也是目前全球機器人新技術研發創新的重要聚集地。
藉助龐大的市場需求，ABB希望緊跟協作機器人等全新產品品類的研發。在此前，爲了滿足中國中小企業需求，ABB開發了GoFa™和SWIFTI™幾款協作機器人，在體積更小、價格更低，且操作簡單上實現了大量研發創新，希望進一步幫助企業消除投資機器人的顧慮，加速機器人在通用工業、中小型企業中的應用，爲企業提供更加多樣化的自動化選項。
教育市場也是ABB希望能夠實現突破的領域。
在ABB的預測中，未來機器人在工作場所將隨處可見，工程師和工作人員需要重新接受培訓，而從小學到大學的各類學校也需要增加機器人技術培訓課程，因爲編程、操作和維護機器人所需的技能在自動化的未來世界不可或缺，ABB想要其機器人更加深度融入到中國市場，推動機器人技術、移動機器人技術和機械自動化技術創新，同時提供數字化服務和相關培訓，參與到中國教育等更大範圍的市場競爭中。
ABB也透露，新工廠將採用大量機器學習、數字化和協作解決方案，大幅提升機器人生產的廣度（機器人類型）和深度（每種類型的不同型號），能實現更高程度、更快速的定製化。從這方面來看，未來上海超級工廠不僅僅是作爲ABB機器人全球三大生產基地之一，同樣也充當了研發中心和培訓基地的作用。
據悉，該超級工廠未來將同樣是繼7月在奧地利開業的ABB機械自動化全球創新和培訓中心及9月在柏林開設的學習型工廠4.0之後的又一研發高地和應用基地。
▍瓶頸和未來
截至目前，國際機器人“四大家族”已經悉數匯聚上海。
ABB、KUKA、FANUC、YASKAWA的中國總部或機器人總部均設在上海；國內機器人“第一集團軍”紛紛搶灘登陸上海，根據MIRDatabank統計的中國工業機器人出貨量數據，2021年“四大家族”合計佔據市場份額的41.5%，分別爲發那科（13%）、ABB（12.3%）、安川（8.8%）、庫卡（7.4%）。
因爲四大家族其他三家均由上游零部件外延至機器人，核心零部件佔據了工業機器人整機70%以上的成本，這也使得發那科、安川、ABB在21年機器人歸母淨利率爲21.4%/8.1%/13.5%。一直以來，ABB、FUNNC等企業在中國的工廠都是組裝廠。這一格局隨着ABB超級工廠的落地尚不確定是否能夠改觀。
如果不改變零部件生產和採購結構，ABB機器人的市場競爭力改觀或許並不大，因爲ABB機器人雖然產品性能非常強，例如運行時噪聲小，傳動比較好，但一直以來操作不夠人性化、本土化，同時在價格上ABB一直較高。
近年來，上海正實施智能工廠領航計劃，全力推進智能製造高質量發展，加大智能工廠和數字基礎設施建設，形成了機器人研發、生產（整機&零部件）、系統集成、檢測認證、服務應用等較爲完整的全產業鏈，總體處於國內領先水平。新時達、科大智能等總部在滬企業正在高速成長；新鬆在上海也設立了國際總部。
目前，隨着本土化機器人在覈心部件、技術性能、工藝軟件上的提升，技術差距造成的影響遠比使用習慣/功能設計差異造成的影響要小，在某些行業領域技術的代次差距並不算明顯。上海的目標是到2025年建成200家示範性智能工廠、20家標杆性智能工廠，評選出1000個智能製造優秀場景，這無疑也爲國內外的優質企業提供了同臺競爭的機會。
投資環境不斷優化是上海招商引資的重要因素。浦東作爲該產業重點佈局的區域，近年來不斷優化機器人產業的投資環境，積極引進項目、資金、技術、人才。截止2021年，工業機器人總產值中，外資企業的貢獻率超過一半，這也使得上海其實更熱衷於藉助優勢吸納全球領先企業而非培育本土企業。
但不可否認，ABB仍願立足上海張江康橋發展，就與近兩年上海市規劃的張江機器人谷推出和運營有不小關係。例如張江科學城就是當下上海浦東“倍增行動”的主戰場之一，人才和技術的交流流動正帶來產業之外的發展。規劃面積3.9平方公里的張江機器人谷，就位於浦東康橋地區，包含了原先ABB工廠所在的地塊，ABB超級工廠緊貼原先生產工廠。2021年，ABB在歐洲市場營收佔比約爲36%，美洲佔比30%，亞太市場合計佔比34%，這也與中國的招商引資策略有着非常大的關係。
發展至今，張江機器人谷其實已經集聚了ABB、奧朋醫療血管介入手術機器人、應脈醫療康復機器人、雲跡科技等80餘家機器人頭部企業、創新企業，營造了一個高效創新協同的產業平臺。預計在“十四五”期間，張江機器人谷將形成100萬平方米的機器人產業發展空間，逐步成爲全國乃至全球機器人領域技術創新能級最強、產業鏈最完整的區域之一。
憑藉開放、共贏的理念，也許在將來，今天ABB的選擇，也會成爲很多海內外機器人企業共同的選擇。