AI物聯網與自動駕駛共振，萬馬科技(300698.SZ)助力中國車企“智聯”

隨着AI物聯網（AI-IoT)技術的飛速發展，國家提出了推進“萬物智聯”的戰略方向，並明確在智能網聯汽車領域，推動在行車監控、自動駕駛等關鍵場景的應用，以實現車輛間的信息交換共享、複雜環境感知、智能決策和協同控制等功能。政策領航、技術驅動，我國汽車自動駕駛技術發展迅猛逐步來到了L3+，車企紛紛落地Robotaxi。這也意味着對聯網更廣更高的需求。

據中國汽車工業協會、高工智能汽車等機構統計，2024年前三季度，我國乘用車新車車輛聯網滲透率已達到84.59%，其中5G搭載率約13.8%，高速NOA及以上功能車型的滲透率爲18.7%，城市NOA車型的滲透率爲7.7%。作爲國內最大的第三方車聯網服務商，萬馬科技憑藉其在車聯網領域的深厚積累和對智能駕駛業務的敏銳洞察，正穩步邁向新的發展階段。

車聯網業務拓展全球，創新IoT eSIM技術標準

2021年，萬馬科技通過旗下全資子公司優咔科技收購優質資產進軍車聯網。這一戰略舉措不僅爲公司帶來了新的業務增長點，也使其在車聯網領域的技術實力和市場競爭力得到了顯著提升。目前公司已與國內多家傳統車企及新勢力車企建立了緊密的合作關係，車聯網連接數累計約1300萬，其中國內約1200萬，海外約100萬，服務車輛覆蓋廣泛。

2024年，萬馬科技海外持續突破。依託於eSIM、5G雙卡、車聯網專用核心網等技術，公司推出“攬海”全球一站式車聯解決方案，爲車企出海提供高效、穩定的車聯網連接管理服務。先後拿下了吉利、上汽、柳汽、東風等公司的訂單，業務覆蓋歐洲、北美洲、南美洲、中東、亞太等地區。

尤爲值得一提的是，萬馬科技洞察物聯網技術發展趨勢，當前海外運營商普遍採納M2M eSIM技術，遠期規劃在2027年逐步引入對IoT eSIM的支持。基於此現狀，子公司優咔科技首創基於SGP.32的IoT eSIM技術標準，所推出的全球車聯ONE SIM方案同時支持SGP.02（M2M）和SGP.32（IoT）技術標準，爲車企提供了平滑演進的技術方案。根據12月披露的信息，優咔科技將憑此技術爲東風汽車在東南亞市場的快速落地提供保障和支持，此次獲得東風汽車定點，更將對IoT eSIM的落地創造標杆效應。

智駕板塊佈局加速，助力車企Robotaxi落地

在車聯網業務穩步發展的基礎上，萬馬科技又將目光投向了智能駕駛領域。公司憑藉在連接管理、數據管理領域多年的技術和經驗積累，於2024年正式推出基於英偉達高性能算力GPU和NVAIE軟件的“遨雲”自動駕駛解決方案。該方案集領先的數據閉環工具鏈軟硬件與基於5G雙卡的高可靠、低時延連接架構於一體，全方位滿足車企數據閉環需求，加速主機廠自動駕駛算法的研發與迭代。

起步雖晚，但進展迅速。繼8月優咔常州智算中心落成後，11月公司與常州市人民政府、中移（蘇州）軟件技術有限公司及常州市新北區人民政府達成戰略合作，共同構建自動駕駛數據閉環解決方案，精準對接車企智算業務需求。共同推動5G-A、車路雲一體化、Robotaxi等自動駕駛產業相關的試驗平臺工作，滿足車企自動駕駛數據閉環需求。數據閉環能力將是高階智駕下半場的競爭關鍵，已成爲業內的共識，華安、東北、華福等多家券商看好萬馬科技智駕商業化落地進程。公司日前與機構交流時亦表示，將“持續推進常州項目發展，後續會聯合英偉達共同與車企交流，根據各方需求共同進行技術探討與研發”。

萬馬科技表示，將繼續深耕AI物聯網與自動駕駛技術的融合創新。隨着高階智駕競爭的日益激烈，萬馬科技將憑藉其在數據閉環能力上的優勢，助力更多中國車企實現Robotaxi的落地應用，共同推動中國智能出行產業的蓬勃發展。