“澳車北上”創新高

經濟日報訊(記者喻劍)據拱北海關統計，截至2024年12月31日，“澳車北上”政策落地實施兩年來，拱北海關所屬港珠澳大橋海關累計監管驗放進出境澳門單牌車突破264.8萬輛次。

2023年1月1日，“澳車北上”政策正式落地實施。澳門單牌車2023年月均通關車次9.4萬輛次，2024年大幅躍升至12.6萬輛次，增長幅度超過34%。2024年12月份，進出境的澳門單牌車數量創下歷史新高，預計達13.5萬輛次。

繼“澳車北上”後，2023年7月1日，“港車北上”政策實施。在港、澳單牌車的帶動下，經港珠澳大橋珠海公路口岸進境客流及車流量不斷攀升。2024年，海關在該口岸監管驗放進出境車輛已超554.6萬輛次，同比增長70.9%。

港珠澳大橋海關副關長汪沛洋說：“大橋口岸出境方向具備小客車驗放條件的通道已由22條增加到35條，小客車高峰時段單向出境通關能力由‘澳車北上’政策實施初期的每小時400餘輛次提升到每小時1500輛次。”

據橫琴邊檢站統計，2024年全年，經橫琴口岸出入境客流超2280萬人次，車流約240萬輛次，分別同比增長36%和24%，年度客流車流均創橫琴口岸成立以來歷史新高。其中，澳門單牌車已超158萬輛次，佔年度車流總量的66%。

2024年以來，橫琴邊檢先後推動橫琴口岸“聯合一站式”車輛查驗通道，隨車人員驗放廳等建成啓用，實現車輛“合作查驗”，簡化乘車出入境旅客的通關路線，助力琴澳兩地人員車輛往來更加方便快捷。

“2024年3月啓用的新車道全部採用全國首創的車輛聯合一站式查驗系統，將原先的‘兩地兩檢’查驗手續簡化爲‘一次排隊，集中採集，聯動放行’，車均通關時間縮短至100秒，車輛整體通關效率提升40%。”橫琴邊檢站副站長曾向介紹。

“2025年1月1日起，橫琴赴澳門旅遊‘一簽多行’政策正式落地實施，符合條件的橫琴戶籍居民和橫琴居住證持有人大約5萬人。預計橫琴口岸客流將進一步攀升，尤其是在節假日、琴澳兩地重大會展活動期間，客流將明顯增加。”橫琴邊檢站副站長曾向說：“爲應對客流高峰，我們正積極推動增建查驗通道、升級查驗設備、優化勤務模式，全力提升口岸通關能力。”

“和以前相比，琴澳間的通關變化是翻天覆地的。這些變化不僅是通關便利化政策的‘軟聯通’和通關硬件完善的‘硬聯通’，背後更多的是‘一國兩制’實踐在橫琴這塊土地上創新發展的體現，更是中央政府決定開發橫琴、助力澳門經濟適度多元發展的信心和決心的體現。”澳門大學人文學院邵朝陽教授說，“橫琴正成爲澳門居民創業、生活的新家園，很多學生現在也對橫琴的開發建設非常感興趣，對畢業後去橫琴發展的意願也越來越強烈。”