奧迪 RS 7 換裝 V6 插電混動系統，預計輸出功率達 725 馬力

據汽車媒體 Car Magazine 報道，奧迪 RS 7 將告別 V8 引擎，轉而採用 V6 插電混動系統，預計輸出功率接近 725 馬力。新款 RS 7 迎來電氣化動力系統的變革，此前傳聞的 V-8 插電混動設計最終被證實爲 V-6 插電混動。

V6 插電式混合動力系統不僅提升了燃油效率，還配備了 Boost 功能，在限定時間內可額外提升約 50 馬力。此外，該系統提供多種完全可定製的駕駛模式，滿足不同駕駛需求。RS 5 也將採用類似的 V6 插電混動方案，但其動力約爲 600 馬力。

更有消息稱，奧迪正在研發一款動力更強勁的 RS 7 Performance 版本，其輸出功率接近 800 馬力。奧迪逐步淘汰燃油發動機的計劃或許解釋了新 RS 7 放棄 V8 發動機的原因。值得注意的是，這款 V6 插電混動系統與奧迪爲 F1 車隊開發的新動力單元相呼應，後者同樣採用電氣化 V6 配置，並將於 2026 年參賽。

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