北京城市軌道交通運營里程將超880公里
本報訊（記者趙婷婷）昨天，北京市第17個軌道交通工程“安全質量月”系列活動迎來“壓軸戲”。在北京市住房城鄉建設委組織的第十三屆軌道交通工程崗位技能競賽現場，來自全市軌道交通工程土建施工的36家施工單位和18家監理單位的108名安全質量一線管理人員舉行了“大比武”。北京青年報記者從現場獲悉，今年全市在建軌道交通線路11條（段）、在建里程222.7公里，年內將實現3條（段）、45.3公里線路初期運營，屆時北京市城市軌道交通運營里程將超過880公里。
在軌道交通新機場線北延工程土建施工01合同段麗澤商務區站施工現場，一個巨大的白色氣膜內搭建了一個1:1比例的“施工現場”。這個白色氣膜兼具防塵降噪功能，氣膜裡面正中央是一個車站的主體結構，其模架和模板已搭設安裝完成，鋼筋已完成綁紮，防水施工也已完成，各檢驗批已經過監理驗收，具備下一道工序施工的條件。氣膜周邊的側牆上，懸掛着危險性較大的分部分項工程專項施工方案、安全技術交底、質量驗收等工程資料。整個考場完全實景模擬了軌道交通工程明挖車站施工的作業環境。
108名參賽選手全部就位後，分組進入考場。他們的考試內容是對現場的主體結構“找茬”，並以圖示和文字說明的方式將挑出的毛病寫在試卷上。“找茬”的數量和正確率決定了最後的得分。“這個考試不僅要求參賽選手熟知安全質量類各項法律法規、標準規範和相關設計要求，而且是對他們專業知識和多年積累的工程安全質量管理經驗的考驗。”京投軌道公司安全質量監察部副部長朱厚喜介紹，今年的技能競賽活動增加了安全生產應急桌面推演競賽，通過理論知識競賽、現場隱患排查實操與桌面推演三種方式考察團隊綜合素養。“軌道交通工程崗位技能競賽的目的就是考驗參賽者發現安全質量隱患和消除隱患的能力，達到以賽促學、以賽促練、以賽促改的目的，提高施工現場安全質量管控水平。”
“今年全市在建軌道交通線路11條（段）、在建里程222.7公里，目前各項目正在按計劃推進。”據北京市重大項目辦安全質量處副處長劉濤介紹，北京市軌道交通工程將以安全質量月爲契機，強化系統安全管控、嚴把工程質量標準，確保工程建設實現高質量發展和高水平安全。按照建設計劃，今年將實現3號線一期（東四十條—東風）、12號線（四季青橋—東風）、昌平線南延一期剩餘段（西土城—薊門橋）共3條（段）、45.3公里線路初期運營，屆時北京市城市軌道交通運營里程將超過880公里。目前，3條擬開通線路主體結構均已完成，12號線正在進行空載試運行，3號線一期正在進行樣板段動車調試，昌平線南延一期剩餘段已完成項目驗收。
攝影/本報記者魏彤
現場
逆作結構助力麗澤城市航站樓一體化工程保質提速
本報訊（記者趙婷婷）昨天，北京青年報記者在軌道交通新機場線北延工程土建施工01合同段麗澤商務區站施工現場看到，項目正在進行地下結構主體施工，巨大的基坑被分成東西兩塊分別施工，基坑正中央，敦實的水泥樁已經基本衝出地平線。從基坑側面可以看到，地下正在分層施工，挖掘機挖土的同時，工人在進行結構加固。
這種施工方法叫做“逆作結構”，據北京城建軌道交通建設工程有限公司新機場線北延項目經理部總工程師賀永躍介紹，整個項目由於基坑深度和寬度過大，傳統的支護結構等難以支撐這麼大體量，因而施工方創新採用了“逆作結構”施工法，即先用混凝土結構搭建“逆作頂板”，然後分別向上、向下施工掘進，這樣做的最大好處是混凝土結構起到了固定作用，可以避免地下挖掘時出現土坑塌方等問題，同時雙向施工還大幅提高了施工效率。
賀永躍介紹，麗澤城市航站樓一體化工程實現了麗澤城市航站樓項目與軌道交通大興國際機場線麗澤金融商務區站的精細化、高完成度的整合設計，同時預留了軌道交通11號線、麗金線的接駁換乘條件，未來這裡將與已經通車的14號線、16號線實現五線換乘，成爲北京市重要的軌道微中心和“軌道上的京津冀”的重要節點。
整個項目建設過程中採用了先進的BIM技術，實現了精細化管理。“這個項目的亮點很多，建築功能的佈局算是其中一個最明顯的，項目在設計之初就充分考慮到了低碳因素，儘量縮短未來大家的換乘時間，這個五條地鐵線換乘的車站未來最遠的換乘距離不會超過8分鐘。”賀永躍介紹。
據介紹，麗澤城市航站樓樞紐呈地上城、地下站的立體佈局，共同打造麗澤國際金融城，集商業、辦公、公寓、酒店、城市航站樓等多種業態於一體。地下主要爲交通樞紐，包括城市航站樓、軌道交通、接駁與公共服務、綜合開發配套四大功能板塊。地下二層設置人行主力層，通過地鐵、航空、商業的“多軸互聯”結構對不同人羣分類疏導、平層聯通。
麗澤城市航站樓樞紐地下共五層，局部有夾層。地下一層設置車行落客和平層值機設施；地下二層通過“多軸互聯”結構，將普線地鐵站廳、大興機場線站廳和麗澤區域地下空間平層連通；地下一層、二層結合出發旅客流線設置值機託運等航空功能；地下三層“無縫接駁”到達旅客，第一時間免檢換乘地鐵，零距離換乘出租車、網約車、私家車等；地下四層、五層配建車庫，與麗澤北區整體地下車庫連通，一體化解決停車問題。