北京多趟列車及路線發生變化 郊區增通勤高鐵

來源：北京晚報

1月5日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖。其中，涉北京多趟列車及路線發生變化，鐵路客貨運輸能力、服務品質和運行效率進一步提升。

■選擇更多 北京北站增開動車組列車26列

1月5日的調圖，是北京北（清河）站自京張高鐵開通以來調圖規模最大的一次。隨着集大原高鐵的開通，北京北（清河）站增開動車組列車26列，首次開行前往西安、蘭州、成都等城市的列車，加強首都與中西部城市間交流，爲旅客出行提供了更多選擇。

調圖後，新增北京北至西安北、忻州西至北京北、北京北至朔州東、清河至張家口高速動車組列車各1對，北京北至太原南高速動車組列車2對，北京北至張家口高速動車組列車3對，運城北至清河、侯馬西至清河、臨汾西（運城北）至清河、成都東至清河、太原南至清河、蘭州西至清河動車組列車各1對，西安北至清河動車組列車2對，呼和浩特東至清河動車組列車3對，清河至呼和浩特東、北京北至呼和浩特東、北京北（清河）至張家口高速動車組列車各1對（週末線），北京北至張家口高速動車組列車3對（週末線）。

■速度更快 北京南至南京南只要3個半小時

調圖後，北京南站運行圖設置263對列車。京滬高鐵北京南至南京南間增開時速350公里標杆列車2列，加強長三角地區與京津冀地區的聯繫。

今後每天19時起，北京南站每間隔4分鐘始發一列時速350公里的標杆列車，分別是去往上海虹橋站的G27次、杭州東站的G39次、南京南站的G65次、合肥南站的G29次。相較於其他列車，標杆列車速度更快、用時更短，能更好滿足旅客多樣化的出行需求。

隨着滬蘇湖高鐵的開通，北京南站還首次開行前往蘇州南站、盛澤站、湖州南潯站的列車。3對現有列車延長運行區段或改變了行駛路徑，G171/G186次運行區段調整爲北京南至福州；G2573/G2590次運行區段調整爲北京南至橫店；北京南至徐州東G2589/G2572次延長至南京南，車次改爲G65/G66次，全程約3個半小時。

■通勤更暢 密雲懷柔順義早晚高峰增高鐵

爲了提升環京市郊通勤體驗，此次調圖後，密雲、懷柔南、順義西站在早晚高峰增開往返北京朝陽站的G7872/G7873次高鐵列車，市民可乘坐高鐵後在北京朝陽站換乘地鐵3號線。

京哈高鐵高峰線開行的北京朝陽至承德南、北京朝陽至平泉北方向線路，多對高速動車組列車改爲日常線。從北京前往承德更加便利。

經常乘坐高鐵通勤的旅客，可以在中國鐵路12306網站（APP）購買計次票。計次票可按乘車區間在90天內乘坐適用列車20次，可免去每次乘車前的購票手續，實現“一次購買，多次使用，票價優惠”。

自1月14日起，密雲至北京朝陽站G7862次列車也將恢復開行，密雲、懷柔南站早高峰將實現通勤高鐵3連發，順義西站早高峰將實現通勤高鐵2連發。據介紹，該趟車密雲至北京朝陽二等座票價14元，執行的是3.9折票價；懷柔南至北京朝陽二等座票價11元，執行的是4.1折票價；順義西至北京朝陽二等座票價6元，執行的是4.0折票價。

此次調圖，北京站新增了燕郊至北京站D6676次動車組列車，更好地服務於環京通勤旅客。（記者 鬍子傲）

（原標題：北京多趟列車及路線發生變化 郊區增開進城通勤高鐵）