北市電動公車 年底可達400輛

臺北市長柯文哲20日宣示朝2030年公車全面電動化目標邁進，他進入電動公車瞭解車內配置。（黃世麒攝）

臺北市長柯文哲20日宣示朝2030年公車全面電動化目標邁進，中華民國公車客運同業公會全國聯合會理事長李博文坦言，雖樂見電動車發展，不過，中央每輛補助有300萬需攤做12年分期補助，造成業者財務負擔，因此希望中央能縮短補助年期。

柯文哲昨天致詞時表示，爲了促進綠運輸，2018年起不補助公車業者採買燃油公車，政府該做的準備就是提供充電站，還有幫忙架設電線，及協調市民接受住家周邊增設電動公車場站，由於電動公車每輛造價要1000萬，除了交通部有補助外，北市府也協調銀行提供低利貸款。

李博文指出，中央雖從明年1月1日起補助單輛一般型電動公車633.8萬，但其中有300萬要攤成12年補助，等於1年只有25萬，這對業者的財務負擔極高。他還說，1輛電動車可以開12年嗎？現行的燃油公車約8年就需要汰換，中央訂出12年分攤補助實在太久。

首都客運集團總經理李建文也認爲，雖北市府協調銀行提供低利貸款，但以大都會客運公司爲例，1年採購100輛就須花費10億，恐造成財務喘不過氣，因此希望中央能縮短300萬補助年期至6或8年，讓業者可以較無壓力的推動公車全面電動化。

另過去有供電問題，李建文說，經立委何志偉、北市府及臺電協助，已成功在松山、內湖4個場站裝設充電樁使供電無虞，最快9月底就可以啓用。

柯文哲強調，2050淨零排放能讓臺北市朝宜居永續發展，但也牽涉很多問題，如電量夠不夠，變電所要不要加開，都必須要思考。現在到年底會有400輛電動公車上路，期許臺北市公車繼續一路進步，於2030年達到全面電動公車目標。