比亞迪聯手伊藤忠商事 攻汽車電池回收

大陸車市發展蓬勃，電動車熱潮更帶動汽車電池產業興起。大陸知名新能源汽車公司比亞迪與日本伊藤忠商事株式會社（Itochu）建立合作關係，計劃聯手拓展電動汽車電池回收的國際業務，並針對廢舊汽車電池用於可再生能源，及全球工廠儲能領域展開合作。

日經亞洲評論25日報導，比亞迪與伊藤忠商事雙方建立商業合作，計劃由比亞迪自大陸各地經銷商，回收從公共汽車、計程車和其他車輛中提取的廢舊汽車電池，交由位於深圳的初創公司Pandpower進行性能測試。伊藤忠商事則購買Pandpower篩選過的電池，投入大型儲能裝置應用。

報導指出，廢舊電動汽車電池的回收業務，預計將在未來幾年內隨大陸車市熱潮蓬勃發展。中汽協預測，中國廢舊電池的容量於2025年將增長至42千兆瓦小時，較2020年高12倍，足以爲500萬個家庭提供每日用電。屆時大陸的廢舊電池數量將是歐洲的七倍，日本的42倍。

其中，比亞迪生產的汽車電池佔大陸總量三成，伊藤忠商事對於本次合作表示，爲確保足夠的廢舊電池供應量，使電池回收成爲公司穩定的收入來源，大陸是唯一可以確保獲得利潤的市場。

報導稱，伊藤忠商事現已開發出電池互連繫統，該系統可將約160個互連的比亞迪電池裝入20英呎的專用容器中。一個單元可提供約1,000千瓦時的電力容量，足以爲100戶家庭提供一天的電力。伊藤忠商事表示，期望在五年內達成100億日圓的銷售額。

這項由伊藤忠商事開發的大型儲能裝置，將可使太陽能發電廠和其他可再生能源發電機穩定輸出電力，也可應用於工廠電力和缺乏電力基礎設施的採礦項目。伊藤忠商事4月份開始試運行這項大型儲能裝置，相關業務計劃自澳洲和東南亞起步，再向歐美和日本市場擴展。