比亞迪首迎80後副總裁

5月28日晚，比亞迪發佈公告稱，公司第八屆董事會第八次會議決議，審議通過了《關於聘任公司副總裁的議案》，經公司總裁王傳福提名，並經公司董事會提名委員會審查，聘任羅忠良、李巍爲公司副總裁。1979年出生的羅忠良和1982年出生的李巍，均是一畢業後便加入了比亞迪。兩人被提拔後，比亞迪高管團隊人數達到15人，核心管理層也進一步年輕化。

6月3日，據比亞迪發佈的最新公告，今年前5個月新能源汽車銷量爲127.13萬輛，同比增長約27%。其中，5月新能源車銷量爲33.18萬輛，去年同期爲24.02萬輛。

兩人工作時間均超19年

其中一位爲1979年生人

從過往履歷來看，羅忠良和李巍均於2005年畢業。兩人一畢業便加入了比亞迪，工作時間超過19年，隨後一路從普通員工成長爲公司副總裁。

公開資料顯示，羅忠良出生於1979年，2005年碩士畢業於大連理工大學機械電子工程專業，畢業當年就加入比亞迪，歷任中央研究院高級工程師，第十五事業部廠長助理、廠長，第十五事業部總經理，第十六事業部總經理(兼)，現任弗迪科技有限公司董事長及總經理。

羅忠良執掌的弗迪科技是比亞迪的核心子公司。弗迪科技有限公司成立於2003年，前身是比亞迪第十五、十六事業部，2019年更名爲弗迪科技，法定代表人爲羅忠良，註冊資本爲1億元，是一家研發生產銷售汽車零部件產品並提供成套零部件解決方案的公司。

在業界，比亞迪的垂直整合策略備受矚目，其中電池、電機、電子系統等衆多核心零部件均出自弗迪科技之手。近年來，弗迪科技進入規模化發展快車道，2021年銷售額就已經達到150億元，外銷額突破10億元。

據悉，李巍出生於1982年，2005年本科畢業於西安交通大學，畢業當年就加入比亞迪，歷任比亞迪集團總裁秘書、海外事業部高級商務經理、新加坡國家經理、海外事業部市場總監、集團品牌及公關處總經理，現任公司總裁辦公室主任、比亞迪慈善基金會秘書長。

高管團隊達15人

核心管理層年輕化

6月3日，據比亞迪發佈的最新公告，今年前5個月新能源汽車銷量爲127.13萬輛，同比增長26.8%。其中，5月新能源車銷量爲33.18萬輛，去年同期爲24.02萬輛。

據悉，比亞迪的管理團隊一直以總裁王傳福爲核心。此前另有李柯、王傳方、劉煥明、何龍、何志奇、周亞琳、羅紅斌、楊冬生、任林、趙儉平和王傑等11名副總裁，以及董事會秘書李黔。

隨着羅忠良和李巍的提拔，比亞迪高管團隊人數達到15人。其中，王傳福、何龍任職時間最長，均從2008年6月開始擔任總裁和副總裁職務。

南都灣財社記者注意到，比亞迪此前的管理團隊中均爲60後和70後。其中，最年輕的副總裁楊冬生出生於1979年，趙儉平和周亞琳都是1977年出生。在李巍和羅忠良提拔後，比亞迪迎來了首位80後副總裁，高管團隊進一步年輕化。

相對管理團隊龐大的陣容，比亞迪董事會成員只有6人，分別是董事長王傳福、副董事長呂向陽、非執行董事夏佐全，獨立董事喻玲，以及獨立非執行董事張敏、蔡洪平；監事會則有5人，分別是監事會主席李永釗，監事朱愛雲、黃江鋒，以及職工監事王珍、唐梅。這構成了比亞迪公司治理的基本架構。

談及公司管理，王傳福曾公開表示，“企業如軍隊，市場如戰場，打仗時要一言堂，這是效率。當然，生活上可以像家庭一樣，大家可以自由地發表意見。但工作上一定要像軍隊，我們才能將產品做到極致。”

採寫：南都·灣財社記者 邱墨山