波力雙管齊下 明年營運重返2019

全球最大碳纖維冰上曲棍球杆製造廠波力-KY（8467）明年冰上曲棍球杆客戶訂單回升至百萬支，年成長四成以上，新佈局碳纖維複合材料汽車輪圈亦有斬獲，21日首度參加臺北國際汽車零配件展首日有10家臺灣改裝業者表達合作意願，明年營收及獲利至少回到2019年水準。

波力近年將經營觸角從碳纖維冰上曲棍球杆及羽球拍，延伸至碳纖維複合材料汽車輪圈，21日首度以碳纖維輪輞與鍛造鋁輪輻組裝的汽車輪圈，參加臺北國際汽車零配件展，全力搶攻臺灣汽車輪圈改裝市場商機。

波力總經理洪進山表示，今年爆發疫情，使得波力以碳纖維複合材料汽車輪圈，佈局大陸及臺灣兩岸汽車改裝市場，比既定時程晚半年，另搶攻美國改裝車市場要等明年第一季疫情明朗化，纔有會進一步動作。

洪進山指出，公司今年7月參加大陸深圳國際汽車改裝服務業展覽會，接獲深圳汽車改裝業者主動邀約，在汽車改裝店成立Bonny汽車輪圈店中店，目前大陸經銷商家數14家，預計今年底、明年初可達20家，明年底經銷商家數倍數增長至60家。

洪進山表示，參加臺北國際汽車零配件展首日就接獲來自新竹總計10家廠商表達合作意願，有意成爲波力BONNY品牌汽車輪圈經銷商。波力本週五會與出線廠商展開後續洽談，目標是3年內，臺灣經銷商家數達20家。

洪進山指出，大陸桐鄉廠目前有10臺機臺，年產2.4萬顆汽車輪圈，11月底開始出貨給臺灣，今年兩岸出貨合計四、五百顆，明年兩岸出貨1,500顆，其中臺灣月出貨500顆、大陸出貨1,000顆。

波力今年資本支出5000萬元，明年會在臺灣高階技術研發中心生產線，研發與汽車與碳纖維複合材料相關產品，以及擴建大陸自動化設備，資本支出1億元，目標是2023年生產10萬顆。

洪進山指出，今年下半年冰上曲棍球杆景氣未如預期露出曙光，第三季出貨、營收及獲利，均比第二季差一點，今年營運會比去年差。

波力美國大客戶Bauar預估，疫情如果沒有惡化，明年向波力冰上曲棍球杆採購量會從今年實際出貨60～70萬臺大幅增長至100萬支，明年有碳纖維汽車輪圈加入營運，毛利率也比現有產品高，明年營運至少回到2019年水準。