波音,又雙叒叕出事了!財報超預期能救得了爛口碑嗎?

事故頻發,百年波音成“脆皮”?

週三,波音發佈第一季度財報,營收165.69億美元,同比降8%,好於分析師的預期;虧損規模同比有所收窄,淨虧損3.55億美元,上年同期淨虧損4.25億美元。

財報發佈後,波音美股開盤漲超4%。

然而,近期波音事故可謂層出不窮,財報超預期似乎也救不了它的爛口碑,今年迄今波音股價已累計下跌30%,在道瓊斯工業平均指數中的表現墊底。

從發動機起火、應急艙門被吹飛,到工程師指控制造缺陷,再到半島電視臺揭露其員工規模吸毒,如今飛着飛着,輪子又掉了......或加劇市場對波音公司產品質量的擔憂。

據媒體報道,當地時間4月21日中午,南非薩法航空公司(FlySafair)一架波音737-800型客機在約翰內斯堡起飛時左側主起落架上的一個輪子脫落。

機輪分離後,機組人員在22000英尺高度停止爬升,進入等待模式以燃燒燃料。

大約飛行190分鐘後,機場地勤人員在地面上發現一個受損的起落架輪子。機場方面通知機組人員,客機被引導返回。在機場上空低空飛行讓技術人員目視評估起落架狀況,結果發現左側主起落架一個輪子脫落。

飛機在下午2點06分返航着陸,據稱沒有乘客或機組人員受傷,事故的原因正在調查中。

不幸的是,飛機返回着陸時導致剩餘車輪組件的輪緣進一步損壞。

近幾個月來,波音飛機安全事故頻發。類似的起落架輪子脫落事故一個半月前就曾發生過,3月7日,美國聯合航空公司一架從美國舊金山飛往日本大阪的波音777-200型客機起飛後,也是左側主起落架的一個輪子脫落,飛機緊急備降洛杉磯機場。

而就在機輪事故發生前幾天,波音工程師舉報787夢想飛機存在隱患,涉及超千架飛機,波音工程師的這封舉報信讓市場對波音再度失去信心。