不是七期!臺中豪車展示間全向南擠 這品牌光買地就花12億

▲豪車市場連年增長,以麥拉倫(MCLAREN)來說,掛牌量從2019年的401輛,至2023年底數量已來到633輛。(圖/記者陳筱惠攝)

記者陳筱惠/臺中報導

9月19日上午臺中市政府舉辦13期大慶市地重劃區抵費地標售,一口氣釋出212筆標的,當時打房徵兆不斷,過去都是標售大咖的開發商因此躊躇。地王由泛德永業(2247)以約12.2億元拿下、面積逾1200坪的昌明段土地,也揭開中臺灣豪車市場的脈絡佈局。

《地產詹哥老實說》EP229/租客、房東通通騙! 內行揭:出現這動作「一律是詐騙」

從各大豪車在臺領牌數觀察,麥拉倫(MCLAREN)從2019年的401輛,至2023年底數量已來到633輛,以該豪車品牌來說,新車價動輒1700萬元起跳,交易卻出現跳躍性增長,也令人見識全臺富豪消費能力與日俱增。

▼ 全臺車輛登記數,單位:輛、資料來源:交通部公路局 。

「其中,臺中更堪稱一級戰區。」德國歐馬總經理潘宗瑜說。爲吸納中部8縣市700萬的消費人口,抓住0.5%、3萬5千位頂級富豪,臺中豪車展間近年更是一間一間開、一間比一間豪。有趣的是,這些豪車展間集中度最高的,並非傳統豪宅區七期,而是向南佈局。

▲位於文心南路上的瑪莎拉蒂及法拉利旗艦店分別選擇9、10月正式亮相。(圖/記者陳筱惠攝)

包括泛德永業(2247)以約12.2億元,拿下文心南路地王,位於13期重劃區最接近8期重劃區的地段,正對已搶先進駐的瑪莎拉蒂及法拉利旗艦店,該旗艦店樓高5層,總投資據瞭解超過12億元。

比上述豪車更早佈局的則是藍寶堅尼,2019年總代理選擇在南屯區單元二、益豐路四段約400坪土地自地自建,5層樓高純白建物,光興建就超過5億元。

▲2019年自地自建,5層樓高純白建物爲臺中「牛舍」。(圖/記者陳筱惠攝)

同樣是2023年開幕,位於南區,被稱爲亞洲最大的保時捷中心之一的「臺中保時捷中心」也正式營運,斥資近10億元打造,其中也以玻璃帷幕隔出維修區,讓車主能隨時看到維修的過程,尊榮感十足。

▲被稱爲全臺最大展間的賓利、奧斯頓馬丁以及超跑麥拉倫,在綠徑上相當顯眼。(圖/記者陳筱惠攝)

另外,位於西屯區龍富路五段上,以大面落地窗爲規劃的賓利、奧斯頓馬丁以及超跑麥拉倫,在綠徑上相當顯眼,更被稱爲臺灣最大賓利展間。

羣義房屋文華甘心加盟店協理溫峻豪表示:「隨着七期租金與土地出售,可以觀察豪車聚落以購地自建方式往南移,包含13期重劃區、單元重劃區,都有大片土地供給包含展間與維修服務廠需求,主要訴求以提升客戶服務。」

▲面積高達3295坪、被稱爲亞洲最大的保時捷中心之一的「臺中保時捷中心」也正式營運。(圖/記者陳筱惠攝)

潘宗瑜表示:「以全球來說豪車車主年齡層大約55歲以上,但臺中市場通常落在50歲甚至更小,這跟中臺灣中小企業主多、自營商與接班的企業二代、新興產業崛起有關,也因此中部市場成爲兵家必爭之地。」

《地產詹哥老實說》EP229/租客、房東通通騙! 內行揭:出現這動作「一律是詐騙」