採用超1400臺工業機器人，上汽大衆MEB工廠打造上海智能製造新地標

機械手在進行電池包異物檢測、安裝門密封條，AGV智能搬運機器人正有條不紊地穿梭在各大生產點位，這是位於上海嘉定的上汽大衆MEB工廠總裝車間的日常。

“作爲大衆汽車全球首個專爲MEB平臺車型生產而全新建造的工廠，擁有超過1400臺工業機器人，實現製造全過程自動化。比如其中8臺有着‘火眼金睛’的At-line測量機器人，能對車身的零部件和關鍵部位實行100%的視覺在線檢查，即使是細如髮絲的瑕疵，都逃不過它們的眼睛。”11月6日，上汽大衆MEB工廠廠長徐治勤在接受第一財經記者採訪時表示。

11月5日至10日，第七屆中國國際進口博覽會（以下簡稱進博會）在上海舉辦。自2018年首次舉辦以來，進博會早已成爲了上海對外展示的一個絕佳窗口，而智能製造則是上海的一張新名片。《上海未來製造發展白皮書2024》顯示，上海已成爲國內最大的智能製造系統集成解決方案輸出地，以及智能製造核心裝備產業聚集區之一。

正值進博會之際，中外媒體一起探訪了上海智能製造的地標之一——上汽大衆MEB工廠。

該工廠是上汽大衆電動化戰略的重要組成部分，已投產大衆品牌ID.系列純電動車型，以及奧迪品牌Q5 e-tron，規劃年產能達30萬輛。據上汽大衆介紹，工廠在設計之初就特別關注用地的集約使用，總用地面積僅是相同產能工廠的三分之一；整個工廠大量應用大衆汽車集團全球首次使用的前沿技術，是首個實現工業無線網絡全覆蓋的工廠；工廠兼具集約環保、高自動化、智能網聯的特點，獲得“2021中國汽車行業標杆智能工廠”的稱號。

具體到自動化方面，上汽大衆MEB工廠結合先進的數字化生產理念，採用全新生產網絡架構，全面運用智能製造技術，打造了模塊化、柔性化、自動化的車間生產線，大大提升了各車間的自動化率。

徐治勤補充道，上汽大衆MEB工廠的車身車間自動化率進一步提升至84%；電池車間電池包裝配線自動化率達78%，殼體線自動化率達88%；總裝車間自動化率提升了45%，工位數優化了25%；油漆車間是大衆集團首個120JPH（每小時產量）的全新環保工藝車間。

智能製造也離不開綠色製造。徐治勤向記者表示，上汽大衆MEB工廠依託“EMS智能能源管理系統，對工廠所有能種進行實時動態監測，並運用大數據分析制定出最優的能種使用方案。另外，工廠高度重視碳排放指標，通過智能能源系統的精密指揮，並結合工廠28項節能環保措施，實現單車二氧化碳排放減少60%，關鍵環境指標下降20%。

智能製造是“中國製造2025”的主攻方向，而智能工廠是智能製造的切入點和突破點。推進智能工廠建設、促進傳統制造業轉型升級，已成爲培育工業經濟新動能、新優勢的必然路徑。

依託於智能製造，上汽大衆的電動化轉型提速。近日，上汽大衆發佈最新銷量數據，今年10月，上汽大衆ID.家族單月新車交付14286輛，創下今年以來的新高；今年前10個月，ID.家族累計銷量已超10萬輛，成爲了合資品牌純電汽車銷冠。