拆不拆？公館圓環爭議重重 99.99％違規者竟是「新手」

臺北市「公館圓環」位於往返新店、中和的重要交匯點，許多騎士不熟悉路況，依圓環行駛而未兩段式左轉，造成公館圓環每年平均取締違規件數近5000件。（本報資料照片）

臺北市「公館圓環」位於往返新店、中和的重要交匯點，但因騎士不熟悉路況，依圓環行駛未兩段式左轉，造成公館圓環每年平均取締違規件數近5000件，臺北市交工處也針對公館圓環存廢提出評估報告，交工處表示，拆除對於車流紓解未有太大影響，目前討論透過消減周圍綠帶、增加槽化線方式減少擦撞。

行駛公館圓環的機車必須兩段式左轉，但約近5年公館圓環每年平均取締「機車不依規定兩段式左轉」件數近5000件，其中約99.99％比例是首次違規，且地方反應，公館圓環佔用道路面積，成爲造成交通瓶頸的大路障，對交通毫無正面效益。

爲此，交工處針對公館圓環存廢提出評估報告，交工處規畫科長李薇婷指出，經模擬後認爲若拆除圓環，對於車流紓解未有太大影響，目前圓環績效也較佳，將討論是否可以消減周圍綠帶，拉直車道，並透過增加槽化線，縮小路口、車道寬度，避免車輛並行發生擦撞。

李薇婷說，將和相關單位確認細節後，3、4月與專家、學者討論確切做法。