車用晶片短缺讓情勢大翻轉 國產車下半年將乘勝追擊

英國品牌MG將於第四季以國產化身分與消費者見面。 摘自MG

近期市場最常見的日常就是「缺車」，不只國產車因爲缺晶片缺料要等車，進口車更是一反過去幾年的強勢銷售氣勢，在缺車問題嚴重的情況下，掛牌數直直落。相較之下，受影響幅度較小的國產車反而有可趁之機，下半年預計有多樣化的車款即將推出，將持續乘勝追擊、收復失土，希望能重返六成市佔率大關。

其中，上半年最受關注的國產新車Honda HR-V已經正式推出，預計月底開始首批交車，預售訂單已經累積突破2200張，除了帶動品牌銷售成長外，也有望活絡國產市場；此外，同爲跨界休旅級距的Nissan Kicks，也已經磨刀霍霍，準備在第三季以「最大幅度小改款」的升級來迎戰，依照過去Kick動輒單月銷售破千的表現來看，將成爲國產陣營一大勢力。

Honda ALL NEW HR-V預售訂單破2,200張，正式售價81.9萬元起。 圖／臺灣本田提供

中國版Nissan小改款Kicks。 圖／東風日產提供

另外，市場期待已久的Nissan X-Trail，也預計將於第四季正式與臺灣消費者見面，除了外觀及內裝升級、擺脫過往略顯老氣的感受外，動力部分更將成爲臺灣市場第一臺採用的e-Power油電覆合動力的車款，加上過往市場口碑優勢，有望再創銷售佳績。

中規Nissan X-Trail(東風日產-奇駿)。 摘自東風日產

國產小改款車型部分則還有Ford Focus車系，現有四門、五門及跨界Ative車款近年都締造相當優異的銷售成績，透過中期小改款升級，將持續延長產品的新鮮度，讓買氣維持不墜。此外，近期又捕捉到疑似旅行車的僞裝車款，如果也同步國產化，將建構出相當完整的產品陣線。

歐洲Ford發表小改款Focus車系，包括Focus、Focus ST及Focus Active Wagon都同步升級。 圖／Ford提供

而新車部分，TOYOTA今年切入商用車市場的重點產品Town Ace，將於第四季迎來廂車車型，更進一步達到之前設定上市首年銷售破萬輛的預期目標；此外，中華汽車全新代理的英國汽車品牌MG，預計將以全新成立的公司MG TAIWAN於第三季導入首款國產新車HS，爲國產車增加更多樣化的車款選擇。

Toyota Town Ace日規車型。 圖／Toyota提供

MG HS。 摘自MG