車知識大掃盲：CLTC續航和WLTC續航，有啥不一樣？

對於新能源汽車，一說到車輛的續航里程，我們經常聽到就是在CLTC工況下續航是多少或者是在WLTC工況下續航里程是多少。那麼，CLTC工況續航和WLTC工況續航到底是什麼，它們又有什麼不一樣？今天小編帶領大家瞭解一下。

首先，我們瞭解一下它們的含義，CLTC全稱是China Light-duty Vehicle Test Cycle，中文名稱“中國輕型汽車測試循環工況”，是中國汽車行駛工況（GB/T 38146.1-2019）中包含的內容，於 2021 年 10 月 1 日正式實施。CLTC針對我國情況而制定，主要用於純電動汽車。

而，WLTC全稱是World Light Vehicle Test Cycle，中文名稱“全球輕型汽車測試循環工況”，WLTC 由歐盟、日本、美國聯合制定，發佈於 2016 年。WLTC測試標準目前主要用於傳統燃油乘用車、增程式乘用車、插電式混動乘用車使用。

其次就是測試方法不同，CLTC測試工況循環耗時爲1800s，分爲低速區、中速區、高速區三個速度區間，測試中平均時速28.9km/h，每1800s爲一個循環是一個測試周期，嚴格按照測試條件，直至電池電量從100%消耗到0，計算出續航里程。

而，WLTC測試工況循環時間同樣爲1800s，測試分爲四個區間，分別是低速區、中速區、高速區、超高速區，測試中平均時速46.4km/h，每1800s爲一個循環是一個測試周期，嚴格按照測試條件，直至電池電量從100%消耗到0，計算出續航里程。

根據以上介紹，相信大家對於CLTC工況續航和WLTC工況續航已經有了大概瞭解了。我們在回到實際用車場景中，爲什麼總覺得WLTC工況續航要少於CLTC工況續航，更接近實際續航表現一些呢？這是因爲WLTC工況續航測試中包含了超高速，而且測試中的平均時速達到46.8km/h，更接近於我們的用車實際，所以就讓我們覺得WLTC工況續航更接近實際一些。

寫在最後，不論CLTC還是WLTC，其實都是一種評車汽車能耗的方法，沒有優劣之分。一般汽車品牌在發佈產品時都會有相應工況下的能耗表現，來爲自家產品做技術背書。好了，大家對於兩種測評能耗的標準，還有哪些需要了解的，不妨在評論區一起討論。