乘客可遙控！滴滴發佈全球首款定製網約車

11月16日，滴滴出行舉辦“滴滴開放日”，正式發佈全球首款定製網約車D1。

據官方介紹，D1基於滴滴平臺上5.5億乘客、上千萬司機需求、百億次出行數據，針對網約車出行場景，在車內人機交互、司乘體驗、車聯網等多方面進行定製化設計。

作爲市場中第一款爲共享出行定製的新車型，D1由滴滴聯合比亞迪共同設計開發，旨在將引領汽車交通出行行業進入一個新的階段。

“在滴滴平臺上連接了超過3100萬臺的車輛，在分析了大量的出行場景和數據後發現，部分出行問題需要從交通工具側的變化來解決才更有效。”滴滴方面表示。

定製網約車D1圖片來源：企業官圖

針對網約車出行的車輛優化，在D1的內內外外都有所體現。

外觀上，D1採用清新的“青果色”作爲主打色調，有別於目前城市街道上車輛的常規顏色。

車廂方面，針對司機，D1採用了高度定製的超級座椅、移動公文包等，讓司機在長時間駕駛工作中減緩疲勞。爲降低司機的營運成本，D1在租金、充電等方面更加實惠。D1還聯通了車與滴滴平臺，通過一塊10.1寸大屏實現車網一體操作。值得一提的是方向盤上的“滴滴鍵”，司機師傅通過“滴滴鍵”一鍵接單，再也不用在行駛過程中用手機接單。

對乘客來說，D1是一款“可遙控”的網約車。乘客上車前可以通過滴滴App調節車內空調溫度、風量等。當乘客呼叫D1時，平臺會派發一個彩虹顏色與迎駕車輛匹配，“彩虹接駕燈”讓乘客更方便找車。D1的單側電滑門讓上下車體驗更好。

至於關鍵的車輛安全維度，D1搭載了AEB系統，急行遇障時會自動剎車，保障司乘安全。這是在同檔車中首次採用AEB系統，也是首款搭載AEB系統的網約車。

滴滴出行創始人兼CEO 程維 圖片來源：企業官圖

“提高出行共享率已經成爲行業共識，共享化是未來出行的最優方案。在未來，購買服務將替代購買工具，一個人不必擁有一輛車，就可以擁有更加美好的出行體驗。”滴滴出行創始人兼CEO程維表示。

半個月前，滴滴宣佈國內月活用戶突破4億。過去五年，滴滴年運送乘客量超過100億人次。今年國慶節前，滴滴創下了單日爲全球提供6000萬次服務的紀錄。

據滴滴方面預測，到2025年，共享汽車有望在滴滴平臺普及超過100萬臺，新的迭代版本能夠搭載滴滴自研的無人駕駛模塊。到2030年，希望去掉駕駛艙，能夠實現完全意義上的無人駕駛。

滴滴描繪的未來出行願景能否如期實現還有待時間揭曉，但可以肯定的是，隨着定製網約車D1的到來，目前已經成爲諸多新能源車企銷量關鍵組成部分的網約車市場，將會迎來一場洗牌。