成立基金蓋基捷 謝國樑憂未來營運虧損

基隆市政府將成立捷運基金支應基隆捷運建設，市長謝國樑24日表示，基捷完工後他已經卸任，相當擔心後續可能虧損，不過，現在只能先解決建設基捷的問題。（張志康攝）

基隆市政府將成立捷運基金支應捷運建設，市長謝國樑24日表示，成立基金的點子是行政院副院長鄭文燦給的建議，透過基金不用納入市府財政預算，但他也強調，基捷完工後已經卸任，身爲市長必須考量未來營運，相當擔心後續可能虧損，不過，現在只能先解決建設基捷的資金問題。

基市府應分擔的基捷建設經費，由去年的17.7億元暴增爲53億元，讓謝國樑槓上中央喊出「門都沒有」，經與交通部鐵道局等單位多方協調，謝國樑仍認爲基捷分擔款對基隆財政會有很大壓力，但願意透過拉長分擔期限等方式盡力負擔。

謝國樑前天表示，市府將成立捷運基金支應基捷相關建設資金，他昨透露，是鄭文燦建議市府設立基金，這筆基金就不用納入基市府財政預算。

謝國樑指出，基捷完工後他已經卸任，但他身爲市長，必須考量未來基捷的營運，軌道建設營運初期必然伴隨一定程度的虧損，他也將與中央進一步討論基捷正式營運後如何支應虧損，現在市府只能一步步來，先思考如何建設再思考未來營運問題。

據瞭解，成立捷運基金，除將市府編列的相關公務預算挹注基金外，也可透過基金融資與借貸，並把後續捷運場站、整體開發收益及相關捷運開發如增額容積、地價稅、房屋稅增加的收入，納入軌道基金。

如此一來，基市府就可避開市府舉債上限問題，也不會排擠既有公務預算，並透過場站開發、聯合開發方式，償還捷運基金融資及借貸，若運作得當，更能夠爲後續基捷的營運，建立一套可長可久的完善資金來源。