川普關稅 促美墨加協定重談

該協定是在川普第一任任期制定，以取代北美自由貿易協定。原本預定將在2026年法定審查，但川普卻計劃利用25％的關稅鍘刀，施壓兩國提前對USMCA協商，特別是在汽車業領域設定更多有利美國的條款。

報導指出，川普有意透過改變遊戲規則，讓更多汽車廠從加墨兩國遷回美國。這也促使這些汽車大廠必須另尋他法，能在「不破壞北美汽車供應鏈」情況下，滿足川普要求。

內情人士表示，川普已指派商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）與美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）負責USMCA重新談判。他還計劃藉關稅向兩國施壓，要求在芬太尼走私和非法移民等問題加強管控。

USMCA涵蓋美加墨三國間約2兆美元的貿易活動，當時還因納入更嚴格的勞工與環境標準而獲得國會廣泛的支持。自從該協定簽署以來，墨、加已取代中國大陸成爲美國第一和第二大貿易伙伴，兩國約有8成產品銷往美國。

川普的盟友、北達科他州參議員克拉默（Kevin Cramer）認爲，USMCA重新談判幾乎已成定局，他建議這兩國最好迅速採取行動，以避免遭受更高關稅。

不過加拿大總理杜魯道態度強硬，重申已準備好對美國採取反制措施，據悉可能對包括波本威士忌、橙汁在內美國商品徵收高額關稅，且考慮對每日銷往美國的400萬桶原油增加出口稅，以提高美國民衆支付汽油的成本。

墨西哥總統辛鮑姆（Claudia Sheinbaum）則呼籲冷靜處理衝突，雖然她也承認可能對美採取報復行動。墨國2018年曾對美鋼鋁關稅祭出反制，對當時豬肉、奶酪等商品加徵報復性關稅。