川普勒頸 烏克蘭F-16機隊問題大了

烏克蘭空軍F-16戰機在境內未公開地點上空飛行的資料照。（美聯社）

美國總統川普爲了逼和，儘快結束俄烏戰爭，除了暫停軍援烏克蘭外，也停止與基輔分享情報。而美國最新的烏克蘭政策，將使F-16戰機在烏克蘭的未來面臨風險。

《商業內幕》（Business Insider）網10日報導，雖然歐洲有烏克蘭最堅定的盟友，或許有些戰機同樣適合烏克蘭，甚至更好，但這些戰機的數量遠遠不夠，而現在要是讓烏克蘭改用別款戰機，將製造一堆基輔難以承受的問題。

美製F-16是首批抵達烏克蘭的西方戰機，自它們到援後，就協助基輔抵禦俄羅斯空襲。然而，川普上週下令，暫停軍援烏克蘭，這意味歐洲可能需要設法填補缺口，包括在空中武力上。

自俄羅斯2022年2月全面入侵後，烏克蘭幾乎立即開始要求提供F-16戰機，並在2024年8月慶祝首批戰機抵達。這些由洛克希德馬丁（Lockheed Martin）打造，但由歐洲盟友提供烏克蘭的戰機在烏境獲得了一些顯著成功。

身爲澳洲葛瑞菲斯亞洲研究所（Griffith Asia Institute）防務和航空專家，併爲澳洲皇家空軍前軍官的雷頓（Peter Layton）說，烏克蘭不僅靠F-16擊落了「大批無人機和巡弋飛彈」，還打擊了戰場附近的地面目標。

雖然空戰專家說，烏克蘭到手的F-16數量不足以在前線附近與俄軍交戰，或改變戰爭更廣泛的方向，但它們已成爲有效的防空武器。烏許多盟友擁有更多能提供克蘭的F-16，要是川普願意，可以促使他們提供更多。但由於F-16是美國製造的，因此川普可能會阻止它們送往烏克蘭。

事實上，一開始歐洲國家就不得不苦等美國點頭，批准他們提供烏克蘭F-16。雷頓說，美國還可能停止供應備件，這樣一來，就會使烏克蘭F-16機隊「逐漸無法維修使用」。他並強調，雖然歐洲國家有大量備件，但要是美國不批准轉交這些備件，歐洲國家「將無法供應烏克蘭」。

烏克蘭已有「幻象」（Mirage）2000等歐洲戰機，但據悉至今盟友只承諾給6架。這些戰機對烏克蘭雖有幫助，但未必最適合在當地戰鬥。廣泛認爲，瑞典紳寶（Saab）的「獅鷲」（Gripen）戰機是最佳選擇，甚至比F-16更好。它的設計考慮到與俄羅斯作戰的需求，因此可以從民用道路起飛，並更容易維修。

英國智庫「皇家三軍研究所」（RUSI）空戰專家布朗克（Justin Bronk）便指出，「就平臺對平臺而言，瑞典『獅鷲』幾乎在各方面都更切合烏克蘭的需求。」但到目前爲止，還沒有任何國家承諾提供烏克蘭這些戰機。

此外，烏克蘭面臨的主要問題在於，當初戰機計劃高度針對F-16，而轉換到另一款戰機，將引發許多問題。布朗克說，對烏克蘭而言，「獅鷲」很好，甚至比F-16更棒，但「爲了讓F-16運作，在培訓方面，不僅是飛行員，還有維修人員，甚至建立所有後勤上，都已經投入了很多。他強調，「你不能說換就換」。而在將戰機投入烏克蘭上空作戰上，培訓問題已經制造了瓶頸，至於轉向另一款戰機，將創造一連串嶄新的需求。

事實上，歐洲戰機還有另一個問題，那就是它們與F-16相比，每款的數量都少得多。這是當初F-16被視爲最適合烏克蘭的主因之一：它們爲數龐大，還有大量備件及合格的維修人員。華府智庫「戰爭研究所」（Institute for the Study of War）俄羅斯分析師巴羅士（George Barros）說，F-16是「由於系統的多功能性和通用性，而在某種程度上成爲理想型號」。他還說，由於「相對較少國家」操作「獅鷲」等戰機，因此歐洲無法像F-16那樣，培訓大批飛行員。