純電版“理想L7”售價10.99萬起，外觀炫酷配運動座椅，續航518Km

導讀：隨着國內汽車市場的快速發展，很多國產品牌都是有着很多新能源車型上市，不僅售價方面依舊是很親民，出色的科技配置以及續航能力都是很不錯，而混動車型以及增程式動力車型雖然能夠兼具純電動力以及燃油動力的優勢，但是一但能夠充電來降低油耗成本，那就是非不得已的情況下都會使用純電動力，但是因爲續航能力相對於純電車型相差很大，所以充電頻率更高，反而是純電車型可以做到一週一充甚至是更長時間，所以對於很多日常通勤代步以及短途行駛來說純電車型還是很適合，而今天爲大家介紹的東風風神L7（參數丨圖片） EV，有着518 Air和518 Pro兩個車款，指導價分別爲10.99萬元和13.99萬元。親民的售價以及大尺寸的空間得到了大家的關注，接下來就爲大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，新車的車頭部分整體造型很厚重，而且貫穿式的燈組設計與我們熟悉的理想車型很相似，機蓋中央以及兩側都是有着隆起明顯的造型設計，形成了凹凸有致的造型來增加肌肉感，貫穿式的燈帶較爲細長，燻黑的配色也是很耐看，中網部分全封閉式的造型結合突出的線條裝飾，看起來也是很激進，並且保險槓兩側的進氣口與歐哲鍍鉻飾條包裹，底部爲寬厚的梯形燻黑進氣格柵裝飾來提升運動氛圍。

再來看新車的車身側面部分，車身整體低趴且厚重，而且下滑明顯的溜背式車頂還增加着不錯的運動氛圍，車窗部分大面積的燻黑配色形成了貫穿式造型，形成了懸浮式車頂造型，而內嵌式的鍍鉻飾條鑲嵌還有着不錯的精緻感，車門部分整體突出的棱角腰線以及底部內凹式的造型，層次感以及厚重感都更加的出衆，隱藏式的車門把手還有着不錯的整體感。車身尺寸方面，長寬高分別爲4685/1900/1617毫米，軸距爲2775毫米，標配18英寸輪輞。

車尾部分的造型突出且飽滿，車頂的擾流板造型時尚，鏤空的對稱式造型就像是尾翼一般，增加着新車出色的運動定位，下方傾斜角度較大的擋風玻璃面積很大，讓尾門邊緣部分突出的線條隆起明顯，貫穿式的尾燈也是有着燻黑的配色設計，內部還有着車標鑲嵌，保險槓底部則是大面積的燻黑飾板包裹裝飾，結合突出的立體式造型還增加着厚重感。

進入車內，推薦大家選擇雙拼色內飾，整體的視覺效果更加的年輕，空調出風口爲多邊形的立體式設計，而且中控臺以及門板部分都是有着突出的貫穿式線條設計來增加視覺寬度，大尺寸的液晶儀表以及中控屏都是提升着科技感，8155芯片也使得操作起來更加的方便快捷，擋位區域沒有物理按鍵設計，看起來整體很簡約，運動式座椅也很精緻，並且標配集成式車身電子穩定系統，包括ESC車身電子穩定系統、ABS防抱死制動系統、TCS牽引力控制系統、HAS坡道輔助系統、HDC陡坡緩降系統、ARP防側翻控制系統等等。

最後來看動力方面，搭載的前置單電機提供兩種動力輸出，最大功率分別爲120千瓦和160千瓦，峰值扭矩分別爲240牛·米和310牛·米，最高車速分別爲160公里/小時和170公里/小時。並且新車還提供容量爲61.2千瓦時和62.3千瓦時電池組，CLTC工況純電續航里程均爲518公里。大家對此車型有什麼看法歡迎下方評論，感謝關注！