大肚和美橋力拼2026年8月通車 打造30分鐘中彰生活圈

地方期盼逾10年的大肚和美橋自2023年開工，臺中市建設局長陳大田30日前往視察工程進度表示，目前工程順利，進度將近60％，預計2026年8月順利通車。（中市府提供／潘虹恩臺中傳真）

地方期盼逾10年的大肚和美橋自2023年開工，臺中市建設局長陳大田與多位民代30日前往視察工程進度，目前進度將近60％，預計2026年8月順利通車。（中市府提供／潘虹恩臺中傳真）

地方期盼逾10年的大肚和美橋自2023年開工，臺中市建設局長陳大田30日前往視察工程進度表示，目前工程順利，進度將近60％，預計2026年8月順利通車，期盼工程如期如質完工，縮短民衆往來大肚與彰化和美間車距，通行更便利。

大肚和美大橋全長1440公尺、橋寬22公尺，配置雙向4車道、2機車道，工程金額達32億元，自2023年1月開工。陳大田30日前往工地視察工程進度，包括立法院副院長江啓臣、立委謝衣鳳，以及臺中、彰化多位民代等都到場聽取簡報，瞭解工程進度。

陳大田表示，大肚端現階段進行道路工程第一階段-文昌路直線段路肩範圍施工，和美端也同步進行橋臺及引道施工作業，臺中、彰化雙邊齊推，今視察大肚和美橋進度將近60％，橋樑下部結構也超過80％，工程順利，期盼2026年8月如期如質完工通車，縮短民衆往來大肚與彰化和美間車距，通行更便利。

陳大田指出，大肚和美橋於懸臂工作車的施工過程中，安全性是首要考量。爲防止因操作不當導致事故發生，懸臂工作車的錨定鋼棒採用分色管理制度，清晰標識不同功能的鋼棒，避免施工人員誤拆，從而導致工作車解體或意外摔落橋下，更提升操作的精確度與安全性。

江啓臣表示，交通是建設之母，造橋、鋪路是對人民有益的事，一定會提供全力支持，他期待工程完工後除了方便兩地民衆通行，也能舒緩大度橋、中彰橋的車流。不過，他也提醒主責單位，應把周邊連外道路提早規畫完善，才能事半功倍。