打臉交通安全年！ 萬華車禍死14人成「交通地獄」

北市萬華1月以來車禍造成14人，已成「交通地獄」引發市長關切。（本報資料照片）

北市萬華車禍造成14人，圖爲本月8日凌晨，賴姓老翁在環快遭撞不治。（本報資料照片）

蔣萬安上任後力推的「交通安全年」再遭質疑，北市萬華區截至10月22日止，已連續發生多起重大車禍，造成14人死亡，比照去年同期僅有3人，爆增366％，成爲全市最嚴重的「交通地獄」，異常增高的死傷人數讓蔣萬安十分驚訝，多次詢問警察局長李西河原因，市警局爲此也很傷腦筋，檢討萬華爲何件數爆增。

蔣主打的「交通安全年」推出許多措施，希望完善人行環境、強化運輸管理，也要求警方加強科技執法和路平專案，但日前市議員質詢時，指出1999投訴案中，數量最多就是交通，光是1至9月就有13萬件投訴，內容包括違停、公車脫班、交通標線畫歪等等，顯見很多市民對交通仍不滿意。

據警方最新統計，今年死亡車禍共發生53起，造成55人喪生，比照去年同期的53起53人算是持平，但萬華從原本3人劇增至14人，頻發的重大死傷，也打臉蔣的「交通安全年」。

萬華車禍14死事故各有不同，有老翁騎腳踏車逆向上環快，後遭來車撞上，也有民衆騎機車自撞橋墩、護欄，此外還有混凝土車司機、公車司機因視線死角撞人；行人方面，也有民衆喝醉走在和平西路，遭休旅車輾斃，萬華區10個月來車禍不斷，死傷頻傳，引發市府高度關注。

據瞭解，北市警局分析14件車禍，認爲超速是多起事故主因，針對萬華周遭的聯外道路、橋樑，進行一系列的告發及宣導，光是萬華分局1月至10月，就已取締10971件，其中堤外便道、環河南路更是開單冠軍，引發不少民怨，但死傷車禍還是陸續發生。

有專責交通的官警無奈表示，一些車禍發生瞬息萬變，很難預料，但萬華發生件數異常偏高，確實需要檢討、改進，警方已與交通局多次開會討論，希望更有效地降低這類不幸慘劇，但也有警方抱怨，車禍事故防範，包括號誌、標線的業務主管是交通局，警察只負責執法，但常常出了狀況，責任卻都推給警察，實在有點不公平。