大爲股份被困週期？220億鋰電項目放緩

連漲三日後現高臺跳水，大爲股份（002213.SZ）股價坐上“過山車”。1月8日，大爲股份收跌7.23%，報14.75元/股。

因1月3日、1月6日、1月7日連續三個交易日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%，大爲股份1月7日盤後披露股票交易異常波動公告，同時更新了其湖南郴州鋰電新能源產業項目的最新進展。

大爲股份稱，公司全資子公司桂陽大爲礦業有限公司（以下簡稱“桂陽大爲礦業”）已競得湖南省桂陽縣大沖裡礦區（以下簡稱“桂陽大沖裡礦區”）高嶺土礦普查探礦權並取得探礦權證，已經完成野外勘察工作，編制完成勘探報告並向礦產資源管理部門遞交了勘探報告評審資料。

湖南郴州鋰電新能源產業項目，是大爲股份在2022年碳酸鋰價格高位（約58萬元/噸）之時跨界佈局的項目，計劃投資額達220億元。然而，兩年過去，項目進展緩慢。

“湖南郴州鋰電新能源產業項目目前僅有桂陽大沖裡礦區的轉採工作和4萬噸碳酸鋰（一期）項目的建設工作在推進，其餘約定的原礦採選基地及尾渣、鋰電池等項目尚未開始。”時代財經1月8日以投資者身份致電大爲股份證券部時，相關工作人員表示。

對於該項目進展是否過於緩慢的問題，該工作人員稱，前段時間碳酸鋰的價格不理想，因此想把節奏放緩一些。

過去兩年，碳酸鋰價格坐上了“過山車”。較2022年大爲股份進入碳酸鋰行業時動輒50萬元/噸~60萬元/噸的高點，目前的碳酸鋰價格已下行至7.50萬元/噸左右震盪。

除了碳酸鋰的行情下行，超220億元的項目建設資金也讓投資者“操碎了心”。2022年底大爲股份資產總計僅8.04億元，到了2024年9月末則下滑至7.19億元；而其爲該項目建設發起的定增遲遲未有新進展。

2024年4月，大爲股份曾在投資者關係活動中稱，公司會根據項目進展情況，使用自有資金以及向銀行融資或其他融資方式，具體需視項目的進展情況安排。

半導體跨界鋰電，碳酸鋰項目進展緩慢

大爲股份2008年登陸深交所，彼時其主營業務爲汽車緩速器生產和銷售。上市10餘年後，大爲股份於2019年宣佈進入新一代信息技術產業；2020年通過收購深圳市大爲創芯微電子科技有限公司跨入半導體存儲行業；2021年，大爲股份又參股了深圳市大爲弘德汽車工業有限公司，涉足新能源專用車領域。

大爲股份跨界鋰電，源於其2022年12月與湖南省桂陽縣人民政府簽署《投資合作協議》，擬在湖南省郴州市桂陽縣建設含鋰礦產資源綜合利用及鋰電池產業鏈項目、新能源專用車基地項目。

彼時，雙方約定，郴州鋰電產業項目的建設內容包括：1.取得礦權，礦山開採、選礦以及環保、尾渣處理；建設年產4萬噸碳酸鋰生產項目（分兩期建設）。年處理能力800萬噸原礦採選基地與碳酸鋰生產項目以及環保、尾渣項目同步分期建設。2.建設20GWH鋰電池相關生產項目，分兩期建設。3.在桂陽縣或郴州市適合的地區，大爲股份擬投資建設新能源專業車生產基地。

該項目總投資約爲220億元。其中鋰礦採選、碳酸鋰以及環保、尾渣處理項目投資90億元；鋰電正級材料、鋰電池相關生產項目投資120億元，新能源專用車基地投資10億元。

雙方還約定，在取得礦業權後1年內，大爲股份承諾形成本項目全產業鏈，並且含鋰礦產資源（含碳酸鋰）不外運出郴州。

2023年6月，大爲股份還與桂陽高新區管委會、桂陽縣工業園建設開發有限公司簽署了《年產4萬噸碳酸鋰冶煉加工項目入園合同書》以及補充合同，將年產4萬噸碳酸鋰冶煉加工項目落戶桂陽縣有色科技產業園，總投資約25億元。

依據大爲股份與桂陽縣人民政府的約定，2023年桂陽大爲礦業以3670萬元順利競得桂陽大沖裡礦區高嶺土礦普查探礦權。該探礦權擬出讓年限爲5年，出讓收益率3.10%。不過，值得注意的是，該礦區內主要爲蝕變花崗岩高嶺土（伴生鋰）礦和雲英岩脈型錫鋰礦兩種類型，氧化鋰品位僅有0.22%。

不過，距離2022年簽署《投資合作協議》已過去兩年，項目進展緩慢。據1月7日大爲股份公告，目前桂陽大沖裡礦區已完成勘探報告並向礦產資源管理部門遞交了勘探報告評審資料，正積極推進 “探轉採”手續辦理。上述年產4萬噸電池級碳酸鋰項目（一期）取得了環評批覆及工程規劃許可證。

“前段時間碳酸鋰的價格不理想，因此想把節奏放緩一些。”上述大爲股份證券部相關人士表示。

延期定增項目，陷入虧損境地

從大爲股份承接郴州鋰電新能源產業項目伊始，大爲股份的資金實力便飽受質疑。在計劃總投資額高達220億元的項目面前，2022年底資產總計僅有8.04億元的大爲股份似乎有點“捉襟見肘”。

爲解決資金問題，2023年11月，大爲股份發佈向特定對象發行股票預案，擬募集資金總額不超過10.00億元，向特定對象發行股票的數量不超過7112.47萬股，扣除發行費用後將全部用於碳酸鋰項目建設及補充流動資金。

此次預案的議案彼時已通過股東大會審議，但而後該筆定增遲遲未有新進展。2024年11月，大爲股份宣佈延長該議案的有效期至2025年12月。

1月8日，上述大爲股份證券部工作人員也表示，該定增項目會繼續推動，除了定增外，爲建設郴州鋰電產業項目，後續還可能會採取銀行借款、大股東資金支持等方式。

截至2024年上半年，大爲股份在郴州鋰電新能源產業項目累計投入爲1.36億元（包括競買探礦權投入、購買碳酸鋰項目土地投入、項目建設等）。同時，2024年上半年，其碳酸鋰業務實現營收5338.70萬元，硅基材料實現營收24.45萬元。

上述工作人員告訴時代財經，2024年上半年碳酸鋰業務營收主要來自在廣東地區開展的委託代加工貿易。公司營收佔比較大的還是存儲業務，新能源項目還未真正顯現效益。

2024年上半年，大爲股份半導體存儲板塊的營收佔了大爲股份的77.55%，新能源業務營收佔比僅爲9.64%。

自2023年以來，大爲股份便陷入了虧損的境地。2023年，其歸母淨利潤爲-6662.61萬元，同比下滑516.96%；2024年前三季度，其歸母淨利潤爲-2647.93萬元，同比增長23.77%。

Choice數據顯示，截至2024年三季度末，大爲股份資產負債率爲17.93%，較2022年末增長了2.65個百分點。

本文源自：時代財經APP