Daihatsu造假事件被點名的Toyota印尼廠照常出貨！但做法與臺灣有些不同

Daihatsu造假事件重創Toyota於東南亞市場的重點車款，不過被點名的印尼廠仍正常出貨。 圖／Toyota提供

日本Daihatsu Motor Co., Ltd.（大發工業株式會社）新車測試認證造假問題持續延燒，目前不僅確認Daihatsu以及與Toyota等相關合作車款，無論日本當地或海外市場都將暫時停止生產與供貨，並且時間更有可能拉長至今年1月底。不過印尼與馬來西亞等部分Toyota工廠卻早已恢復運作，而且新車仍舊正常出貨。

縱使Toyota汽車立即着手調查並停止交付新車，但是印尼與馬來西亞等部分Toyota工廠卻早已恢復運作，而且新車仍舊正常出貨。 圖／TMMIN影片擷取

Daihatsu新車測試認證造假事件被點名的PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia（Toyota印尼製造公司、簡稱TMMIN），目前負責Kijang Innova、Fortuner、Sienta、Yaris、Veloz、Calya、Yaris Cross等Toyota東南亞主力車款製造，不只供應印尼當地也出口到其他市場銷售，當中採用DNGA-B底盤平臺的就有Veloz以及Yaris Cross！

被點名的Toyota印尼製造公司負責Kijang Innova、Fortuner、Sienta、Yaris、Veloz、Calya、Yaris Cross等Toyota東南亞主力車款製造，不只供應印尼當地也出口到其他市場銷售，當中採用DNGA-B底盤平臺的就有Veloz以及Yaris Cross！ 圖／TMMIN網頁擷取

在Daihatsu新車測試認證造假問題擴大後，PT Toyota-Astra Motor（TAM）以及PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia（TMMIN）也隨即發出聲明表示，確認目前Toyota車款（包含與Daihatsu共同開發的產品）無須過多擔憂並且能繼續使用車輛。因爲在印尼銷售的Toyota車款（包含與Daihatsu共同開發的產品）皆符合當地認證法規與流程。

TMMIN發出聲明表示，確認目前Toyota車款（包含與Daihatsu共同開發的產品）無須過多擔憂並且能繼續使用車輛。因爲在印尼銷售的Toyota車款（包含與Daihatsu共同開發的產品）皆符合當地認證法規與流程。 圖／TMMIN網站擷取

縱使第一時間Toyota印尼分公司也採取立即停售受影響車款，來保障消費者權益的措施。不過Toyota印尼分公司隨即與印尼政府完成協調，解釋Daihatsu新車測試認證造假問題與印尼製造等相關內容，經過討論後決定自2023年12月22日起，印尼當地生產的Toyota車款（包含與Daihatsu共同開發的產品）恢復正常交車。

事件發生後Toyota印尼分公司隨即與政府完成協調，解釋Daihatsu新車測試認證造假問題與印尼製造等相關內容，經過討論後決定自2023年12月22日起恢復正常交車。 圖／TMMIN網站擷取

至於臺灣市場，和泰汽車表示：「Yaris Cross與Town Ace委由大發設計，委託國瑞汽車於臺灣生產製造，此兩款車皆符合臺灣新車安全與環能法規，國瑞汽車將盡速與有關單位說明原委，以確認臺灣生產及販賣狀況不受影響。」相比已經和當地政府完成討論並解決的Toyota印尼分公司，臺灣的做法還是有些不同。