“德智體美”全面發展，說的就是艾瑞澤8

電車能否徹底取代燃油車？這始終是汽車圈討論的熱點話題。而現階段更是有無數車企往新能源扎堆，還時不時的“陰陽怪氣”一波。不過，當所有車企都在見風使舵時，總有勇士挺身而出，逆流而上！

它就是，奇瑞。這些年，奇瑞汽車一直堅持着不斷創新，持續深耕燃油車技術，這也使“技術奇瑞”成爲了自己的金字招牌。而也正是在奇瑞的不斷深耕下，艾瑞澤8（參數丨圖片）誕生了！

出衆智能 引領不凡

很多人在提到燃油車時，最常掛在嘴邊的就是“燃油車，不夠科技不夠智能，和電車差遠了”，對於這樣的言論小編想說的是：見識少了。倘若你接觸過艾瑞澤8，想必你也不會這樣“口出狂言”。

艾瑞澤8搭載的是24.6英寸懸浮式雙聯屏設計，匹配的則是雄獅智雲LION 5.0系統，這也讓艾瑞澤8實現了雲端生活娛樂互聯繫統、增強型自然語音交互系統等，讓駕乘者通過說話就能夠實現對車機的操作。

值得說的是，艾瑞澤8還支持無線Carplay、華爲HiCar的智能手機映射，以及APP遠程控制系統等功能，用戶通過手機就能夠實現對空調、車窗、車門以及發動機等控制，當你進入車內時一切都已準備就緒，就等你一聲令下！

而艾瑞澤8在智能方面的表現遠不止這些，其還搭載了L2.5級智能駕駛輔助系統，能夠實現全速ACC自適應巡航系統、AEB自動剎車系統、LDW車道偏離預警、LDP車道偏離抑制等功能，真正做到了全方位武裝，做駕乘者出行的底氣！同時DMS疲勞監測+前排乘員監測（OMS）等諸多智能配置，更是做到讓科技一路相隨~

動力澎湃 老司機的心頭愛

艾瑞澤8的智能表現可以說讓很多電車智能黨啞口無言，不過相信很多人跟小編一樣，鍾情於燃油車更多的是看重其發動機所帶來的激情與澎湃！

此次艾瑞澤8搭載的是明星產品鯤鵬1.6TGDI發動機，同時匹配7擋溼式雙離合，讓艾瑞澤8有着最大功率145kW，最大扭矩290N·m的動力參數表現。而在實際駕駛中幾乎無需踏板踩很深，就能滿足心理預期的動力。而在深踩油門後，變速箱和發動機都會迅速響應，速度瞬間跟上。

值得說的是，在駕駛過程中遇到上坡等路段，一腳油門下去就能夠實現輕鬆上坡，果斷、不拖沓。而車輛在上坡或穿過泥濘道路時，也能夠感受得到車輛始終保持着車身穩定，這可能是因爲艾瑞澤8，採用了國際頂尖的底盤調校師進行調校的結果。

同時其還有着ESP車身電子穩定系統、ABS制動防抱死系統、EBD電子制動力分配等功能的加持，讓車身更加穩定！而這樣的速度與激情則是電車給不了的。

最後想說的

其實對於車來說，每個人的喜好並不相同，不能因爲你的喜愛去詆譭他人的初心，就像電車與燃油車一樣，每個人追求的不同，你追求極致安靜，你選擇電車；我喜歡的速度與激情我選擇燃油車，二者並沒有高低貴賤之分。

倘若你還跟我談智能，誰又說燃油車沒有智能？！艾瑞澤8就是很好的例子，如若非要爭出個高低，那我想說的是燃油車不僅能擁有智能，價格上更實在。像艾瑞澤8僅10.89萬元起，而電車呢