電動車爆燃釀4死！估用「三元鋰電池」 內行曝：出事噴火沒時間跑

國道1號楊梅休息站發生電動車自撞火燒車，車上共8人，目前4死4傷急救中。（資料照／廖姮玥攝）

國道1號楊梅休息站昨（25）日晚間發生一起電動車自撞護欄車禍，釀成4死4傷，目前乘客仍在加護病房治療，事故車輛也被查出是現代IONIQ 5。對此，醫師翁銘佑分享PTT網友貼文，懷疑該電動車使用的是三元鋰電池，「三元鋰電池只要出事，就直接噴火了，你根本沒多少時間跑」。

翁銘佑在個人臉書發文分享，買電動車之前最好先查一下車子用什麼電池，安全性較高的磷酸鐵鋰電池，出事會先發熱冒煙、溫度持續升高到500度，不會出現明火，搞到鄰近的東西抵達燃點起火燃燒，「這過程時間很長，只要不是四下無人，且人昏迷在裡面，絕對有足夠的時間跑出車子」。

網友貼文指出，若是三元鋰電池，「三元鋰電池只要出事，就直接噴火了，你根本沒多少時間跑」，過去藝人林志穎出車禍開的特斯拉電動車，就是使用三元鋰電池，當時剛好有路人幫忙拉出車外才幸運生還。

事實上，大陸2023年也曾發生過一起電動車自撞起火意外，事故車「大衆ID.4X」使用的同樣是三元鋰電池，當時大陸汽車自媒體《玩車情報局》認爲，新能源汽車（電動車）電池安全問題有相當風險，且撞擊自燃的火勢猛烈、快速，不像傳統油車是火勢逐漸蔓延，「給人後悔的時間，卻不給人逃生的機會」。