“電”亮秦唐文化，走，開保時捷Taycan去！

長安大道霜日晴，赤驃蹀躞黃金纓。正值深秋的陝北大地伴有陣陣寒意，但這並不能阻擋我與保時捷這次頗有意義的長途試駕之旅。與以往不同，保時捷中國北區“古都探秘”試駕不僅僅是爲了感受Taycan（參數丨圖片）和其他幾款插電式混合動力車型，而是將文化貫穿於每一段旅程之中，收穫的不僅僅是激情十足的駕馭體驗，更重要的則是感受文化所賦予我們的傳承精神。

一路的逸聞趣事，

傳承的歷史瑰寶，

精彩的文化之旅。

領略我國古代氣息濃厚的古蹟與文化的同時，

更感受到來自保時捷的澎湃激情。

如何定義一段美妙旅程？

就是跟對的人，

駕駛着心中的Dream Car，

一起去發現美好、感受美好、分享美好。

穿越時間的軌跡，傾聽歷史迴響的聲音。此次保時捷中國北區“古都探秘”試駕，我們從西安出發，終點蘭州，途經寶雞、天水等城市，總行程算不上特別長，但卻有着從未有過的經歷。

無論是駕駛保時捷旗下的首款純電動跑車Taycan感受“電馳神往”的魅力，還是插電式混合動力車型Panamera E-Hybrid與Cayenne E-Hybrid所帶來“E驅先鋒”的理念，我從未想過，有機會駕駛這幾款頗具領先理念的車型，共同“電”亮未來之路。

與此同時，“世界第八大奇蹟”之一的始皇兵馬俑、中國首部大型實景歷史舞劇《長恨歌》、“中國四大石窟之一的”麥積山石窟、以及“青銅器之鄉”的寶雞青銅器博物院，當保時捷與秦唐文化相遇，便展開了一段奇妙的旅程。

千年古都，遇見長安

西安古稱長安、鎬京，是古絲綢之路的起點發源地。西安也是中華民族和中華文明的重要發祥地，有無數歷史古蹟和深厚的文化沉澱，也被聯合國教科文組織列爲“世界歷史名城”。

作爲世界四大古都之一，西安有着3000餘年的建城史和1100年的建都史。作爲世界歷史文化名城、十三朝古都，西安擁有深厚的歷史文化積澱。秦磚漢瓦，一日長安，隋唐盛世，十里繁華。這座城市在歷史的薰陶下變得成熟而內斂，睿智而不張揚，西北的粗獷豪放與現代社會的開放包容在這裡完美交織，使這座歷經千年的古都顯得更加有魅力。

對於保時捷而言，Taycan的出現則代表着新紀元開啓。作爲一款四門跑車，Taycan以簡潔、純粹的設計開啓了一個新的時代，並同時傳承了保時捷獨特的設計基因。新車融合未來感的科技設計語言、輪廓鮮明的車身、動感溜背造型、雕塑感的精緻細節、保時捷經典的車尾輪廓。Taycan在傳承保時捷經典基因的同時，更向我們展示出引領未來的前瞻概念。

Taycan也爲未來的內飾設計方向確立了新基準，經典的設計元素被重新詮釋，並引入數字化時代。全數字顯示的懸浮式曲面儀表盤，中控臺10.9英寸與8.4英寸屏幕的交互界面全部經過重新設計，全面的互聯服務更強化了日常實用性。甚至，你還可以選裝副駕駛側顯示屏，就算是坐在副駕的位置，車輛信息也能一目瞭然。

作爲保時捷跑車發展與電氣化創新的集大成之作，Taycan完美平衡駕駛樂趣與日常實用性。源自勒芒冠軍919 Hybrid賽車的800 V技術確保了持續穩定的高性能輸出與更短的充電時間，獨特的後橋兩速變速器成就了優異的起步加速和高速行駛表現。尤其是通過這次長途駕駛，無論是在高速行駛對於電池的能耗控制，還是高效的充電效率，都給我留下了深刻印象。

其中，Taycan Turbo S前後橋分別配備一臺高效的永磁同步電機，從而實現四輪驅動，可輸出高達560 千瓦的超增壓功率，當你將方向盤上的駕駛模式旋鈕切換至Sport Plus模式時，電機配合獨有的後軸兩速變速箱，從靜止加速至100公里/小時僅需2.8秒，腎上腺素飆升，這太瘋狂了。再加上電動車型“零延遲”的特點，動力輸出所給你帶來的緊迫感與壓迫感，一定會讓你對它印象深刻，完美詮釋了保時捷的純粹靈魂。

或許，你會認爲純電跑車總缺了點什麼？沒錯，就是聲浪，讓人熱血噴張的跑車聲浪。駕駛Taycan則讓你不必擔心，主動聲浪系統讓跑車該有的聲音永不缺席。同時，保時捷引以爲傲的底盤科技賦予Taycan跑車的精準操控和長途駕駛的舒適性，使其輕鬆駕馭各種路況。

秦唐古蹟，E驅先鋒

聽罷《長恨歌》，親眼目睹“世界第八大奇蹟”之一的始皇兵馬俑，而掩藏在厚實的黃土之下的青銅寶器，鐫刻着一段中華民族輝煌的歷史。火與銅的熔鍊，鑄就了青銅文明的燦爛輝煌；典雅而精美的雄奇寶器，閃爍着古人的智慧之光。中國古代青銅器不僅是當時政治生活的重 要組成部分，是禮樂文明的物質載體，同時也是古代經濟、文化、思想和藝術的高度體現。

除了Taycan之外，插電式混合動力車型Panamera E-Hybrid與Cayenne E-Hybrid同樣魅力十足。還記得Panamera首次現身的時候，誰能想到它能將保時捷獨樹一幟的動感與優雅帶入豪華轎車領域。保時捷Panamera E-Hybrid車型採用全新設計的前臉，貫穿式燈帶設計的車尾令人過目不忘，整體外觀辨識度更加鮮明。

對於保時捷而言，Cayenne的誕生讓這個跑車品牌成功進軍SUV市場。如今，Cayenne E-Hybrid爲我們展現了關於未來的更多可能性，對於下一個時代而言，保時捷早已捷足先登。搭載內燃機和電機雙重驅動系統，將燃擎賽道的驅動技術融入日常駕駛，保時捷E驅高效動力，不僅承襲了動力Cayenne的全能體驗，更以混動科技提升綜合性能。

系統總功率高達284千瓦，最大扭矩高達600牛·米，標配的專爲混合動力而生的Sport Chrono組件，而“E-Hold”（電力保持）與“E-Charge”（行車充電）模式，則可以最大程度滿足駕駛需求。值得一提的是，原本僅在Cayenne Turbo的自適應車頂擾流板則在Cayenne E-Hybrid身上成爲標配，不經意間盡顯極致不凡。

回顧保時捷的發展史，也是一部汽車電氣化技術的進化史，始於上個世紀的先驅者，成就獨樹一幟的保時捷“E驅高效動力”。在秦唐文化中感受歷史，在保時捷的陪伴中盡享極致駕趣，現在回想起這幾天的時光，依舊會讓人感到興奮，Taycan和其他幾款插電式混合動力車型帶給我前所未有的樂趣，敢於面對未來的不斷嘗試，性能新境由此開啓。