防腳踏車停放！廣州地鐵站出現「梅花樁」 網傻眼：可以舞獅

廣州市天河區地鐵五山站B1出口外，近日驚現密密麻麻的金屬隔離柱，數量衆多、排列不規則，被市民形容爲「梅花樁」。（翻攝微博）

大陸廣州市天河區地鐵五山站B1出口外，近日驚現密密麻麻的金屬隔離柱，數量衆多、排列不規則，被市民形容爲「梅花樁」。此舉旨在阻擋電動腳踏車亂停亂放，卻引發市民與網友熱烈討論，批評「矯枉過正」，影響市民通行便利，甚至被形容「離譜又醜陋」。

據瞭解，近年共享電動腳踏車氾濫，經常隨意停放於地鐵站出入口，甚至違規衝上行人道，對市民通行造成困擾。爲解決此問題，相關單位在五山站B1出口設定大批隔離柱，形成一片金屬「屏障」，意圖阻擋電動腳踏車進入。然而，這些隔離柱間距過窄，不僅令市民推嬰兒車、拉行李箱甚至輪椅難以通行，也讓人行空間變得擁擠，引發不少抱怨。

「設定隔離柱的本意是好的，但這麼密集，讓我們正常人都走不過去了！」有經常出入該地鐵站的市民無奈表示，隔離柱雖然有效減少了電動腳踏車進入的情況，但犧牲了大部分人的便利性。還有市民認爲，這樣的設計只是治標不治本，未來電動腳踏車亂象可能依然存在。

網友對此更是嘲諷不斷，在社羣平臺上留言稱：「這設計簡直像梅花樁，可以練武功了」、「再紮實點，還能舞獅子呢」、「離譜！到底是用腳設計的還是用屁股想的？」

對此，專家指出，解決電動腳踏車亂象固然重要，但公共設施設計應兼顧人性化與實用性，否則可能適得其反。他建議，可導入智慧停車管理系統或設定專屬停車區，同時加強執法，取代單純依靠物理設施來限制交通工具。