飛行汽車+全固態電池+無圖智駕，廣汽發佈衆多黑科技

汽車企業的競爭進入到白熱化階段，而核心競爭力還是科技儲備，近日，廣汽集團在科技日上就發佈了衆多黑科技，推出了國內領先的無圖純視覺智駕系統，以及實現關鍵技術突破的高安全大容量全固態動力電池，這兩項技術均計劃於2026年裝車搭載。

此外，廣汽科技日還展示了電磁懸掛、MLounge祺跡頭等艙、 MBoard2.0祺跡芯智底盤、飛行汽車等多項廣汽先進技術，充分展示廣汽自主研發實力，而這些技術也將直接賦能廣汽旗下車型，爲大家帶來更有吸引力的車型產品。

這次發佈的黑科技中，廣汽在本屆科技日發佈國內首個無圖純視覺自動駕駛系統GARCIA智駕系統，不需要高精地圖和激光雷達，通過精準理解複雜交通道路的能力、交通信號燈識別能力和處理複雜多變場景的能力等，已經基本實現了廣州核心城區的高速、城市NDA功能。目前很多車型的領航功能都是更多依賴於高精地圖，而高精地圖在國內的覆蓋率只有6%左右，所以在很多城市都是無法使用的。

城市NDA正是發現了用戶的這一用車痛點，很好的解決了高精地圖覆蓋率不高的問題，它利用車載攝像頭、車載導航和激光雷達來實現無圖的領航功能，只要我們在車內設置好導航路線，然後直接開啓領航功能，車輛就能智能識別車道、紅綠燈、限速、自行車及行人，同時還能全智能完成車道變換、轉彎、起步和停車等功能，真正實現全場景的智能領航，這項技術將會陸續應用到昊鉑車型上，併力爭在下半年實現全國覆蓋。

搭載了GARCIA系統的車輛，對於自動泊車功能的提升也是非常直觀的，衆所周知，斷頭路上的立體車庫車位泊入對於老司機來說都是一個挑戰，搭載GARCIA的車輛能夠輕鬆實現泊入，還能將後視鏡收起。

電池技術方面，廣汽集團初步打通了全固態電池全流程製造工藝，已取得車規級高安全大容量全固態動力電池量產的關鍵技術突破，具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固態電芯三大核心優勢，預計於2026年裝車搭載於昊鉑車型。

要知道動力電池作爲新能源汽車的核心零部件，與續航里程、安全性等關鍵指標直接相關，動力電池技術的發展也是全球汽車產業電動化轉型的技術高地。廣汽的全固態電池能夠實現400Wh/kg以上的能量密度，相較於目前最先進的液態鋰離子電池，其體積能量密度和質量能量密度提升50%以上，使整車續航里程可超過1000km。

安全性方面，廣汽全固態動力電池採用了高強緻密複合電解質膜，使電池在200℃熱箱測試中不發生爆炸，在電芯容量方面，這款全固態動力電池實現了大尺寸多層堆疊全固態電芯的製造，其容量達30Ah，遠超當前行業最高水平（10Ah-15Ah），爲車規級全固態動力電池的應用奠定了基礎。

本次科技日廣汽集團還展示了多項先進技術和人性化產品，包括電磁懸掛、MBoard2.0芯智底盤以及飛行汽車等，以及爲行動不便用戶羣體深度定製開發的傳祺新能源E9福祉車。

這款車型獨特之處在於搭載了全球首創的可分離電動福祉座椅，該座椅落地後能夠輕鬆與機構分離，化身爲一張電動移動輪椅，續航里程達26公里，最大承重120公斤，這款車的出現能夠更好的服務那些行動不便的人士，傳祺新能源E9福祉車，則是科技廣汽對社會責任和人文關懷的深刻體現。

另外現場最吸引人的就是它的飛行汽車GOVE了，它的續航大概是20分鐘時間，飛行距離差不多30km，並於今年3月在廣州CBD上空進行飛行展示，首次完成在城市公衆複雜低空環境進行飛行驗證。不過隨着技術的不斷迭新，相信它的飛行距離一定會更遠。

此前，廣汽集團的首款飛行汽車GOVE在2023廣汽科技日上實現全球首飛，並於今年3月在廣州CBD上空進行飛行展示，它的續航大概是20分鐘時間，飛行距離差不多30km，首次完成在城市公衆複雜低空環境進行飛行驗證，爲廣汽城市空中交通示範運行探索邁出了重要一步。

廣汽集團每年的科技日都是展示自己前言技術的和對未來發展的展望，今年發佈的黑科技尤爲衆多，包括城市NDA功能，同時也帶來了祺跡汽車、傳祺E9（參數丨圖片）福祉車、飛行汽車GOVE等，隨着這些黑科技陸續裝車，消費者將體驗到科技帶來的便利。