豐田Camry美日同規已成定局 臺灣市場嘛…還有得等
▲早在去年底特律車展現身的全新第八代Camry美規車型，日前也正式確認將以美日同規的方式兩地上市。（圖／翻攝自Toyota，以下同）
甫於去年底特律車展現身的全新第八代Toyota Camry，挾帶着全新進化的各項優勢，堂而皇之成爲原廠全新主打的當家紅人。
有別於過往「國際版」與「美規版」的版本分野，日前Toyota也確認將會以「美日同規」的方式，正式在兩地上市；不過回到臺灣市場，總代理和泰目前僅表示將會針對Camry進行新年式的車系配備調整。
也因爲如此，想要在國內看到全新Camry的英姿？恐怕還有得等…。
▲在新世代車型尚未有導入計劃前，總代理和泰僅表示會推出配備調整的新年式Camry。
有別於美規車型分做「Sport Edition」與「Luxury Edition」兩大外觀，本次日規所發佈的新一代Camry，將會統一採用後者設計。
透過大面積梯型水箱護罩、鈑件棱線、LED頭燈組等視覺系部件，營造出新代目Camry不容錯認的全新家族設計語彙。
▲日規車型在內裝上，同樣也將美規版本如實地全面移植過來；並透過木質飾版、鍍鉻飾條等妝點，提升車內質感。
值得一提的是，本次全新一代Camry不管美日規車型，皆採用全新TNGA模組化底盤平臺，並採用鋁合金車體結構；車身尺碼略微放大至長4,859mm、寬1,838mm、高1,440mm，軸距2,824mm之譜。
雖說日本當地尚未公佈正式的動力編成，但以美規現行2.5L直列四缸汽油引擎、3.5L V6以及2.5L Hybrid三大動力編成來看，日規車型應該很有可能會比照辦理。
▲全新Camry除了提供CVT無段變速箱選項之外，同時也將提供Toyota最新研發的8速Direct-Shift自排變速箱。