FT-3e和FT-Se兩臺純電概念車將現身日本移動展 會是期待回歸的那輛跑車嗎？

Toyota FT-3e/FT-Se Concept。 圖／Toyota

距離Japan Mobility Show日本移動展(原東京車展)開幕的日期愈來愈近，身爲日本第一車廠的Toyota也預告了即將在展期亮相的兩款BEV純電概念車FT-3e 和 FT-Se。

從預告圖外觀能明顯看出FT-3e是一輛SUV車款，而FT-Se則呈現出跑車該有的雙門、寬扁低趴樣貌。Toyota表示，除了純電動車獨有的迷人設計之外，這些車型還提供個性化乘車定製的樂趣，以及在車上輕鬆瀏覽訊息的便利功能。

其實可以從以前Toyota所發佈概念車款來窺探命名原則，FT代表的就是”Future Toyota”未來的豐田，2014年的FT-1 Concept概念車在2020年量產後便更名爲 Supra。而從FT-Se就可以看出S代表的應該是”Sport”，e則是” electric”，會不會是董事長豐田章男、社長佐藤恆治在不久前心心念唸的Celica跑車，亦或是MR2原型呢？

FT-3e

主要特點

新一代純電動概念車型，將透過創新技術驅動的全新駕駛體驗和個人化服務豐富客戶的日常生活。它還透過與社會連結作爲車輛及其周圍環境的能源和數據的傳輸媒介，爲實現碳中和做出貢獻。

Toyota FT-3e Concept。 圖／Toyota

設計

結合先進造型和美學的外觀設計，同時將車身的線條和表面儘可能簡單處理。從車身下側延伸至車門上側的數位螢幕可提供車輛訊息，包括電池電量、車內溫度以及駕駛員接近汽車時的車內空氣品質。

Toyota FT-3e Concept。 圖／Toyota

FT-Se

主要特點

高性能運動BEV純電車型將融合TOYOTA GAZOO Racing 透過賽車運動獲得的專業知識。爲了追求進一步的操控穩定性和空氣動力學性能，FT-Se與FT-3e將共享主要部件。Toyota將着手打造一款透過軟體更新與駕駛者一起不斷成長的汽車。

Toyota FT-Se Concept。 圖／Toyota

設計

寬而低的比例，加上時尚、前衛的輪廓，不僅美觀還減少了空氣阻力。駕駛艙提供直覺的控制和更身臨其境的駕駛體驗，較低的儀表板輪廓確保了駕駛視野。新的膝部保護設計可在駕駛過程中保護身體免受重力的影響。在方向盤、前葉子板與車尾很明顯能看出有GR的徽章。

Toyota FT-Se Concept。 圖／Toyota