福建海警強制登船臨檢 律師：這是執法範圍爭議的問題

金門藍色公路「初日號」遊艇19日下午行經金門縣大二膽海域、五通水道附近時，遭福建海警局強制登船臨檢約30分鐘。（於家麒攝）

日前陸籍漁船在臺灣領海因被海巡署緊追造成兩人落海身亡，陸方反應強烈，今（19）日福建海警局更強登臺灣藍色公路遊艇「初日號」臨檢，律師劉文瑞就認爲，領海是依照聯合國海洋法公約所定，雖然各國國內有各自的法律規範，但若有爭議爭端就會上升國際法範圍，這是執法範圍的重疊、爭議問題。

曾當過海巡、現職言品法律事務所的律師劉文瑞說，依據領海及鄰接區法17條，臺灣海巡對於違法侵入臺灣海域的人或物得緊追，而依專屬經濟海域及大陸礁層法16條，臺灣海巡亦得驅離違法入侵人或物，「這次海巡署執法，應是要驅離或登檢，然後大陸快艇跑給海巡艦艇追纔會翻覆」，認爲臺灣海巡作法沒有問題，並未執法過當。

「但臺灣海巡法規是自己的國內法，陸方也有類似的法律，這是執法範圍與過程的爭議」，劉文瑞說，因爲金門離大陸廈門太近了，金門的海域只有6000公尺。

劉文瑞說，臺灣畫定限制水域的範圍相對較窄，加上雙方海域執法界線模糊，他認爲陸方強登「初日號」臨檢，也會覺得是在其海域範圍內執法，只能說雙方各有執法立場。