服務上百家移動機器人後，「犀能科技」向新能源、eVTOL等行業佈局｜早期項目

文｜胡依婷

編輯｜袁斯來

新能源車企爭奪市場之際，無線充電逐漸走入大衆視野。而早在這之前，移動機器人對無線充電的需求已然存在，服務該領域的廠商在海外正向多行業佈局。

犀能科技（Xnergy）於2018年在新加坡成立，以大功率無線充電解決方案爲核心產品，聚焦移動機器人與新能源等領域，產品銷往歐美、亞洲等20多個國家。

目前，犀能科技已獲得現代汽車集團、Accuron Technologies（新加坡淡馬錫控股子公司）和友利風險投資機構（韓國友利銀行子公司）的多輪投資。

產品方面，犀能科技已推出3-9kW機器人無線充電方案、22kW 800V 電動汽車雙向充放電方案，覆蓋無人機、電瓶車、移動機器人、無人叉車、 電動汽車和巴士等多種應用場景。

據移動機器人（AGV/AMR）產業聯盟發佈數據顯示，2023年全球移動機器人的銷售規模約爲53億美元，主要應用在汽車製造、光伏、鋰電、快遞物流等市場。

犀能科技的首席技術官（CTO）胡曉磊告訴硬氪，移動機器人對無線充電的需求一直存在。在犀能成立前兩年已有歐洲無人叉車客戶尋求解決方案。

目前，在該領域犀能科技服務的客戶類型衆多，已合作移動機器人的供應商、系統集成商與終端客戶超百家；包含無人叉車、頂升機器人、巡檢機器人、服務機器人和清潔機器人等60多種品類，部署模塊數千件，完成100萬+充電次數。

產品方面，犀能科技的無線充電解決方案具有體積小、高功率、兼容性強和模塊化等優勢。

胡曉磊表示，無線充電的技術難點主要在於突破大功率的無線電能傳輸，面向機器人或新能源汽車等更多行業提供10kw、20kw等更大功率的充電產品。當前，犀能科技已推出22kw的無線充電產品，可做到同體積下比同類產品電流高50%，提升整體充電運行速度。

此外，犀能科技推出模塊化設計並實現並聯輸出，滿足客戶對更大功率充電產品的需求，同時便於大規模量產以在保證產品品質、降低成本。

由於客戶在實際使用中擁有不同電池，犀能科技研發了定製充電曲線，匹配不同電池對電流電壓的差異化需求，以實現更快的充電速度和更短的充電時間，也將有助於延長電池壽命。

除充電硬件產品外，爲方便客戶觀察、使用產品，犀能科技爲其配置客戶端與雲平臺，監控充電產品的健康狀態。

推出多款大功率產品的同時，犀能科技也不斷拓展應用場景。去年其完成韓國現代汽車的產業融資後，深入新能源汽車領域，今後將持續加碼。此外，伴隨低空經濟的火熱，犀能科技開始針對該領域進行戰略佈局，分析具體需求並與相關廠家接觸，以滿足eVTOL廠商需求。

團隊方面，胡曉磊出身於南洋理工大學工程系博士，團隊核心成員均來自安森美半導體、惠普、保時捷等知名企業，擁有多年行業經驗；過半團隊成員具備博士學歷，80%擁有國際化背景。