港股一線丨三大股指漲跌不一，黃金繼續走高，港股已重現上升態勢

21世紀經濟報道記者 張偉澤 實習生 姚力丹 賈明睿 香港報道

受香港公共假期影響，上週（4月1日-5日）港股僅有三個交易日，恆生指數上升182.50點，漲幅1.10%，現報16723.92點；恆生科技指數微跌0.77%，現報3450.89點；國企指數上週漲幅0.91%，現報5763.57點。

光大證券國際策略師伍禮賢表示，本週港股假期較多，市場觀望情緒相對濃厚，導致港股缺乏比較明確的方向。另外，雖然預計美聯儲減息時間點後延將會對股市產生一定負面影響，但是內地的經濟復甦進度仍是最主導因素。伍禮賢認爲港股仍有機會反覆挑戰今年高位，第二季度有望衝擊18000點。

國家統計局於上月底公佈3月採購經理指數（PMI）數據，製造業PMI錄得50.8%，較上月上升1.7%，自2023年10月份以來重新回到擴張區間。伍禮賢認爲，該數據反映了市場對未來國內經濟復甦的信心，預計進入第二季度內地經濟將會延續復甦的良好勢頭，也會反映到港股未來的表現上。

凱基證券亞洲投資策略部助理副總裁譚美琪也對港股未來走勢表達出樂觀態度，她表示，港股目前已經衝破自2023年以來的下降軌道，重現上升態勢。近期的股價升跌仍較大程度受業績影響，公司的股市表現往往與其派息情況聯繫緊密。

在選股方面，伍禮賢認爲未來一週消費行業公司表現值得期待。他指出，如果即將公佈的中國內地3月份CPI數據能夠維持較好水平，可以強化投資者對市場的信心，其中體育用品和餐飲品類尤爲值得關注。

黃金及貴金屬、銀行股走高，科技股漲跌互現

上週金價繼續上漲，4月5日，COMEX 6月黃金期貨收漲1.76%，收於每盎司2349.1美元，再創歷史收盤新高，帶動港股金礦股集體走強。紫金礦業周漲7.43%，招金礦業周漲12.62%，中國黃金國際周漲0.30%，山東黃金週漲12.47%，潼關黃金週漲35.71%，靈寶黃金週漲13.42%，集海資源周漲26.39%，大唐潼金周跌2.31%。譚美琪表示，美聯儲下半年將會減息已成共識，將會對金價起到支撐作用。另外，全球範圍內的地緣衝突仍在持續，市場的不確定性也推高了對黃金的需求。

銀行股多數上漲。匯豐控股周漲2.62%，建設銀行周漲1.91%，工商銀行周漲0.76%，中國銀行周漲0.31%，渣打集團周漲2.31%，交通銀行周跌0.58%，恆生銀行周漲5.31%，招商銀行周跌0.16%，農業銀行周漲2.42%，郵儲銀行周跌5.62%。

鋼鐵股跌漲不一。榮暉國際周跌4.84%，天工國際周跌0.61%，中國東方集團周漲9.62%，中國罕王周漲22.83%，馬鞍山鋼鐵股份周漲0.88%，新礦資源周跌3.23%，鞍鋼股份周跌3.08%，亞太資源周漲6.25%。

煤炭股漲跌互現。中國神華周漲1.95%，兗礦能源周跌2.31%，兗煤澳大利亞周漲2.29%，首鋼資源周漲5.60%，力量發展周漲1.27%，易大宗周跌6.45%，中國秦發周漲3.70%，南戈壁周跌11.88%。

科技股漲跌不一。騰訊控股周漲2.04%，阿里巴巴周跌0.28%，美團周漲3.72%，本站周跌7.99%，百度集團周漲2.34%，快手周漲1.22%，金蝶國際周跌1.59%。

生物技術集體下跌，電信設備、汽車股走低

生物技術股集體下跌。百濟神州周跌4.63%，信達生物周跌5.17%，藥明生物周跌6.57%，鉅子生物周漲1.06%，康方生物周跌3.32%，金斯瑞生物科技周跌6.62%，藥明合聯周跌1.09%，科倫博泰生物周跌10.77%。

電信設備股多數下跌。小米集團周漲4.02%，比亞迪電子周跌6.41%，中興通訊周跌4.74%，中國通信服務周跌4.66%，富智康集團周跌4.90%，匯聚科技周漲5.14%，長飛光纖光纜周跌4.39%，京信通信周跌10.38%。

汽車股多數下行。理想汽車周跌4.29%，比亞迪股份周跌1.84%，吉利汽車周漲1.73%，蔚來周跌6.54%，小鵬汽車周跌9.81%，雅迪控股周跌7.57%，華晨中國周漲28.33%，零跑汽車周跌9.14%。伍禮賢表示，隨着市場基數變大，新能源汽車行業間競爭愈加激烈，增長速度正在逐漸放緩，相關公司整體銷量與毛利率成爲選股時需要着重考量的因素。

保險股多數下跌。友邦保險周漲2.09%，宏利金融周跌0.89%，中國平安周跌0.45%，保誠周跌2.87%，中國財險周跌1.55%，中國人壽周跌0.85%，中國太保周漲3.21%，中國太平周跌2.34%。

教育股多數下行。新東方周跌2.13%，中教控股周跌4.30%，粉筆周漲4.61%，天立國際控股周跌5.39%，中國春來周跌0.41%，中國東方教育周跌4.58%，新高教集團周漲1.32%，中國科培周跌1.97%。

拉拉科技三度遞表港交所

貨拉拉母公司拉拉科技在4月2日更新招股書，第三次向港交所提交出版上市申請，高盛、美銀證券和摩根大通爲其聯席保薦人。該公司前兩次提出上市申請分別爲2023年3月及9月。

招股書中顯示，根據佛若斯特沙利文的資料，拉拉科技成爲2023上半年全球閉環貨運交易總值最大的物流平臺，佔市場份額的44%。截至2023年年底，平臺平均月活商戶約1340萬個，平均月活司機約120萬名。

拉拉科技2013年於中國香港成立，自2014年起進軍中國內地與東南亞市場。目前，該公司的業務已經拓展至全球11個國家或地區。招股書顯示，2023年公司超90%的收入來自中國境內市場，全年利潤達9.7億美元（約70億元）。

但在2021及2022年，該公司分別虧損20.9億美元（約150億元）與0.5億美元（約3.5億元），招股書中表示業績虧損主要由於公司在“規模及地域擴張、用戶增長及參與度以及產品創新方面持續大額投資”所致。

港股2024年第一季度IPO市場逐步回暖，但整體融資額仍有待提升。根據港交所官網數據初步統計，截至2024年3月19日午時，港股今年新受理IPO企業共有49家，同比增長36.11%。截至4月5日，港股共有12只新股在香港主板成功上市。IPO募集金額共46億港元，較去年同期的67億港元減少31.17%，每隻新股的平均募資規模僅爲3.94億港元。

本週前瞻

經濟事件

4月10日（週三）：美國3月CPI數據公佈

4月11日（週四）：中國3月CPI、PPI數據公佈，美國3月PPI數據公佈

財報公佈

本週，德斯控股、融科控股、訊銷、山東龍墨、中國恆泰集團將公佈最近業績報告。