高捷演唱會疏運能力驚人？他打臉揭真相：港人大罵這句

英國搖滾天團Coldplay連續2天開唱，吸8萬人前往高雄朝聖，演唱會結束後的疏運也成爲討論議題。（示意圖／讀者提供）

英國天團Coldplay連兩天在高雄世運主場館開唱，有網友帶風向稱，高雄捷運在這次演唱會發揮了驚人的疏運能力。粉專「誰把綠色變成噁心的顏色」則吐嘈指出，粉專小編昨天在酒吧遇到臺北人還有香港人，反而覺得步行距離遠、動線不佳、人潮疏散的過慢、捷運站點設置奇怪等。若平日通勤人口達到10萬人次，動線會成什麼慘況？高雄超過200萬人口，平日甚至假日通勤人口不到20分之1，高捷爲何連年虧損可想而知。

「出現大量人潮的時候，如果高捷沒有即時的處理，一樣5-7分鐘一班車，結果會是如何？」誰把綠色變成噁心的顏色今(13日)在臉書發文提到，先說一件事，昨天小編在酒吧遇到臺北人還有香港人，對於捷運的評價，倒沒有這篇文這麼的「讚歎」，反而覺得步行距離遠、動線不佳、人潮疏散的過慢、捷運站點設置奇怪、明明20分鐘的路程硬生生走了一個多小時…等等。

「更不用說房價，差不多可以再買兩張票？」誰把綠色變成噁心的顏色強調，昨晚酒吧遇到的香港人從臺北來高雄住一晚6000，大罵比澳門一晚3600的賭場酒店還要糟上10倍。高捷平日載運的人潮雖有起色，但試想「若平日通勤人口達到10萬人次，捷運路線、動線會成什麼慘況？」

誰把綠色變成噁心的顏色指出，高雄超過200萬人口，若是這樣看來，平日甚至假日通勤人口不到20分之1，高捷爲何連年虧損可想而知。

該粉專小編也留了言：「看來這篇文作者肯定沒有去過深圳擠過平日的深圳地鐵…」；不要說深圳地鐵，臺北捷運的日常也遠大於8萬人。

「Coldplay樂團熱潮過去，今日高捷的載客量？」誰把綠色變成噁心的顏色質疑，民進黨支持者歌功頌德高雄捷運輕軌有望輔助高雄觀光，這一次酷玩樂團帶來的人潮評價不一，但是如果說疏通8萬人就達到「驚人的疏運能力」，「很抱歉，我真的覺得井底之蛙的世界真的小的很可憐！」