高鐵新列車 2027下半年上線

臺灣高鐵與日立東芝聯盟17日簽訂「臺灣高鐵新世代列車採購案增補協議」，由臺灣高鐵董事長鄭光遠（左三）代表簽約。（黃琮淵攝）

臺灣高鐵加快新車導入進度，17日與日立東芝聯盟簽訂「臺灣高鐵新世代列車採購案增補協議」，在列車細部設計確定後，即將進入製造階段，預計2026年下半年陸續運送抵臺，進行靜態及動態測試，在確認列車性能、通過驗收作業後，2027下半年正式投入營運。

臺灣高鐵自2019年起規畫高鐵新世代列車採購，前經兩次招標，皆因廠商所報價格與市場行情差距過大而廢標，最後與日立東芝聯盟於2023年簽訂新世代列車組採購契約，預計採購12組新列車，總金額約1240.91億日圓，隨即展開細部設計作業討論，雙方歷時約2年。

臺灣高鐵董事長鄭光遠強調，增補契約象徵高鐵新世代列車細部設計已大致底定，即將邁入生產製造的下一個里程碑，而臺灣高鐵與日立東芝聯盟的合作關係也更加緊密，他特別感謝交通部、鐵道局及董事會在採購過程中給予的支持，期許新世代列車早日投入營運。

臺灣高鐵提出多項貼心設施，如將列車座椅升級成與N700S原廠規格相同、具充電設備的座椅；車廂內導入列車全主動減震器系統，車間通道採用降噪包覆裝置，使車廂內的降噪、減震達到與現行日本車款相同的水準。

針對旅客的特殊需求，臺灣高鐵新世代列車也納入更多細緻、貼心的友善設施，包括哺（集）乳室內新增洗手檯、衣帽間與嬰兒座椅，讓有哺（集）乳需求的旅客，能夠享有隱私且更舒適的空間；輪椅席數量則增加到6席，並設置輪椅固定裝置，希望讓無障礙旅客，同樣享有美好、舒適又安全的高鐵旅程。

臺灣高鐵通車營運至今已超過18年，累計旅運達9.1億人次，已是重要交通骨幹，新世代列車不僅較臺灣高鐵現有之700T列車更流線，並具有輕量化、高性能、節能、舒適等優點。將來新車車廂內配置有全綵LCD車內資訊顯示、到站燈光提示、雙層行李架等設備。