高雄車站停車場1／24啓用 地方憂塞爆

高雄車站24日將啓用南側停車場，提供669席汽車、253席機車停車格位，但其動線引發民代憂心會周邊交通打結。（任義宇攝）

高雄鐵路地下化自2018年通車以來，因高雄車站尚有多項工程進行，常讓搭車民衆抱怨沒有停車空間，鐵道局預計於過年前夕、1月24日開放南側地下停車場，提供669席汽車、253席機車停車格，便利民衆搭車，但停車場進出動線讓民代認爲有釀車站周邊交通打結疑慮，希望透過動線優化降低風險，高雄市交通局迴應，已透過多種手段確保動線順利。

高雄車站地下化站體通車至今，苦無地下停車場使用，去年底啓用天棚新增休憩功能後，對周邊停車需求大增，臺鐵公司21日宣佈，將於24日開放南側地下停車場供民衆使用，共計有地下2層，可提供669席汽車、253席機車停車格位，配備車牌辨識技術、超過10種以上支付方式、智慧空位指引，智慧尋車功能等，便利民衆使用。

有關停車場進出動線，臺鐵說明，停車場由站西路進場、站東路離場，可透過包含中正路、自立路、鐵道街、復興路等路段進出停車場，交通局將於周邊設置19面指引牌面、6座資訊標誌引導車輛進出，啓用初期也會在周邊路口配置19名義交協助民衆熟悉動線，並於3月1日前推出試營運期間限定停車優惠費率。

不過，因停車場出入口設置於車站周邊站東路與站西路，高雄市議員張博洋擔憂，該處爲重要南北交通要道，進出停車場恐佔用1條車道，加上未來商辦、旅館開幕後，恐重演義享時尚廣場停車場塞車惡夢，建議交通局優化動線，增加停車場儲車空間，甚至利用高鐵南延施工機會，重新檢討現行動線缺失。

對此，交通局迴應，因鐵道局規畫停車場出入口位置已無法改變，爲確保高雄車站停車場出入動線，臺鐵公司於停車場出入口皆設置2車道，並將出入場柵欄機位置向停車場內退縮，藉此增加儲車空間，避免壅塞影響車流順暢，試營運期間也會觀察車流狀況機動調整號誌，搭配警察局在營運初期協助交通疏導，以維持交通秩序。