高雄擬填海造陸蓋新機場 陳其邁喊話中央：客貨運需求增

高雄市長陳其邁今（31）日受訪時向中央喊話，希望考慮到區域平衡發展，以及大南方國際航班的客貨運需求增加，及早興建「南星國際機場」。（柯宗緯攝）

傳出高雄市長陳其邁向行政院長卓榮泰提出，以填海造陸方式在高雄港洲際外海興建「南星國際機場」。對此，陳其邁今（31）日受訪時向中央喊話，希望考慮到區域平衡發展，以及大南方國際航班的客貨運需求增加，及早興建「南星國際機場」。

媒體報導，陳其邁在11月下旬向卓榮泰提出「高雄港洲際外海填海造陸，興建國際機場可行性初步評估」，計劃造陸1100公頃，作爲長期策略需求的高雄國際機場基地，專家評估得花18至20年完成，經費高達4150億元，但未來完工後，南臺灣高科技產品及客源，可以直飛歐美市場。

對此，陳其邁今受訪時指出，長期來看，大南方發展包括產業聚落成型，尤其從嘉義、臺南、高雄，甚至到未來屏東的相關半導體設備材料等大廠進駐，逐漸蓄積、累積在產業或者人員的往來、觀光等，這些時機已經逐漸成熟。

由於現行小港機場有宵禁，陳其邁強調，高雄24小時貨機起降的標準機場，其實已經迫在眉睫，小港機場現有的貨運容量預估未來的成長已經超過預期。

因此，陳其邁向中央喊話，希望能夠考量到區域平衡發展，以及大南方這些國際航班，不管是客貨運等需求，能夠及早規畫南星國際機場，讓整個大南方更快速與國際作鏈結，促進觀光和產業發展。

展望2025新年，陳其邁說，今年有將近4個颱風，極端氣候挑戰也愈來愈嚴峻，所以最大期待是能夠把這些災害減低，祈求國泰民安、風調雨順。

另方面，陳其邁表示，在未來的1年，高雄也能夠在臺灣整體產業轉型上，扮演關鍵角色，尤其臺積電設廠計劃，現在已經快速增加到5座2奈米全球最先進的製程；另在交通、教育或城市服務的功能，都希望能利用新的產業進駐，加快高雄城市的轉型。