高雄女暗夜騎車闖紅燈遭撞亡 駕駛獲判無罪理由曝光

高雄市三民區自立一路與熱河二街口於去年3月發生死亡車禍。（中時資料照）

高雄市三民區自立一路與熱河二街口，在去年（2023年）發生死亡車禍，23歲張姓女子疑因闖紅燈遭吳姓男子開車撞上，張女送醫不治，吳男被依過失致死罪嫌起訴。高雄法院審理後，綜合事故鑑定報告，認爲即便吳男未超速，也無足夠時間煞停，判他無罪。可上訴。

判決指出，2023年3月3日凌晨2時許，吳姓男子開車沿自立一路由南往北方向行駛，張姓女子則騎機車沿熱河二街由東向西行駛，兩車行經自立路與熱河二街口時發生碰撞，張女遭攔腰撞飛，重傷昏迷，緊急送醫開刀搶救，但仍宣告不治，張女經醫院抽血檢測無酒精反應，吳男也無酒駕行爲，但檢方認爲吳男當時時速超過50公里，「超速」行駛，且未注意車前狀況，偵結後依過失致死罪嫌起訴。

高雄法院審理時，吳男喊冤，自稱並未超速，當天是上夜班，離上班時間還很充裕，並未開快車，雖然他在偵查中說過時速約53、54公里，但那是擡頭顯示器的速度，與實際車速有落差，當時他是綠燈，是張女闖紅燈，以當時情況，縱然依速限行駛，也反應不及。

法官依據汽車煞車距離、行車速度及道路摩擦係數對照表，及交通部運輸研究所等研究資料，一般駕駛人在行進中，突然發現危險情況後即刻採取煞車措施，車輛必須空走0.7至0.8秒，才產生煞車效果，若是在未超速行駛情況下，行車時速爲時速50公里，煞車距離約需11至14公尺，而反應距離，按駕駛人之一般平均反應力約0.75秒，反應距離約需10.4公尺，煞車及反應所需距離合計約21至24公尺。

且熱河二街路口總寬度約13公尺，兩車進入案發路口時，吳男與張女機車距離不足10公尺，即便吳未超速，也沒有足夠時間讓車輛煞停。另根據交通警察大隊所爲初步分析研判事故肇因是張女騎車闖紅燈，吳男未發現明顯違規事實，且發生當下吳男也無從採取有效迴避措施，不需負過失責，判無罪，可上訴。